Пробег 5600 км за год.

Купил Фольксваген-Поло. По регламенту первое ТО через 15 тыс. или год, что раньше настанет. Гарантию не ставил-зачем? Масло я и сам в состоянии поменять. Поменял на 15-й тысяче. как и написано в сервисной книжке. Так что не парься. Читай книжку-там ВСЁ написано-все интервалы, что и когда менять. Если иномарка-то плюй в глаза тем, кто про какую то"обкатку"твердит. Это всё лажа и развод лохов пушистых на бабло. Никакого "промежуточного"ТО не должно быть. На масле и расходниках не экономь-и всё будет О. К. (кстати-катаюсь на Поло четвёртый год-и НИЧЕГО. А так бы влупил в "гарантию"и ТО 23 штуки)))))))))))))))))))))))))))))))

Да нестоит его менять, меняй в 10 т. км смело.

нет никакой срочности, ездий спокойно и не волнуся.

В принципе масло окисляется и обводняется даже если не ездишь на авто так что раз в год это норма

весной поменяй перед жарой, несмотря на пробег

если от гарантии отказались, то можно еще тысяч писят не менять!

Смотри по состоянию, если чистое и светлого цвета то можно смело ездить дальше, смысл менять чистое рабочее масло, пустой развод сервиса. , сам тыщ 15 на синтетике накатываю.

Чем больше стоит авто, тем больше окисляется масло. Тем более зиму одну пережил уже. Решать тебе, я бы поменял.

Первое масло лучше поменять. При обкатке много мусора. Потом можно и через 10000Км. Чем чаше замена тем приятней двигателю. Проверено!

непарься меняй на тыщу раньше чем в паспорте и все будет ок

Машина то какая скажи, и масло какое залито?

После 2000 ТО - значит замена масла. Потом через каждые 10 000. Почему после 2 000 первый раз - обкатка.

Хоть у меня и старенькая 9-ка но я меняю масло раз в 8 тыс. км. Заливаю Манол полусинтетик и всё нормально работает. Можно проехать и 10 тыс. км. но не более. с нашим бензином не советую более 10 тыс. км ездить на одном масле а зимой 7-8 тыс. км. Замена копейки стоит и не надо экономить и машине хорошо будеть. На газе можно и 15 тыс. км. накатывать от замены до замены. В коробке каждые 40 тыс. км. меняю хотя говорили можно и больще ездить, но зачем если замена 520р. стоит зато знаешь что ресурс у твоего коня не истошается быстро.

Масло лучше менять на 7000-8000 км. В том случае если ты машину сильно "жалеешь" =) или через Три года, что наступит быстрее. На этом пробеге оно начинает терять свои"свойства"(мне рассказывал один спец который изготавливает масло )А так можно кататся и до 10000км. Предел 15000 км. P.S. не заливай ESSO

Если нормальное масло (в слысле не дешёвое дерьмо), то смело можно ехать тысяч 15-20...

Вполне можно поездить до десяти тысяч.