Выбор автомобиля или мотоцикла
Товарищи, какой автомобиль лучше купить? volkswagen polo sedan или Hyundai Solaris?
Или может быть что-то другое в этой ценовой категории? Интересуют только новые автомобили. Спасибо за ответы.
Отставить и 1 и 2 вариант!!!! Бери шкода октавия тур, универсальная машина. Кузов седан а открувается дверь богажника со стеклом, места как в универсале! Машина надежная и добротная. Не прихотливая в обслуживании. Советую. Изучите ее более подробней а лучше посидите в ней и поймете все. Удачи.
Silvius Sevelis
не давно стал обладателем шкода (папик отдал) даже в мыслях не было насколько он удобен прям не нарадуюсь
Поло седан или Киа Рио (обновленный)
Хундай дешевле в обслуге будет. Немец конечно качественнее, хотя если учитывать что авто бюджетное, то лучше хундай.
Солярис стоит своих денег, а поло должен стоить раза в 2 дешевле.
Имел возможность ездить на обеих автомобилях. Поло имеет выразительный, стильный дизайн, хороший кузовной металл, сборка высокого качества. В салоне - такой же стильный, выразительны дизайн, всё на своих местах, так как и положено автомобилях Фольксваген. Сиденья очень удобные, материалы хорошего качества. Пластик в салоне хорошего качества, зазоров нету. Эргономика водительского места подобрана очень удачно. Сзади места вдоволь. Багажник отличный. На дороге прекрасная управляемость, хорошо сконструированная подвеска. КПП и двигатели - немецкого производства, очень надёжные. Динамика хорошая. Шестиступенчатый автомат добавляет динамики. Хорошая пассивная безопасность. Шумоизоляция в салоне неплохая. Да и вообще Поло будет попрактичней - у него клиренс больше и доступ к багажнику больше.
Солярис... тут одни разочарования... Дизайн, мягко говоря нелепый, и на мой взгляд напоминает размазню. Кузовной металл на мой взгляд очень тонкий. В салоне пластик - просто дешевая "кетайщина", центральная консоль выглядит очень нелепо, некрасиво и убого. Сиденья не комфортные, посадка очень низкая, обшивка значительно хуже, на мой взгляд чем в Фольксе. Сзади места маловато, сказывается форма крыши. Теперь на счёт агрегатов - у этого автомобиля китайский двигатель, очень сомнительный, он имеет очень современную систему впрыска- форсунки дозируют топливо прямо в камеры сгорания, что выгодно сказывается на топливной экономичности, но на эксплуатационных расходах вряд ли удастся сэкономить, поскольку при нашем высокосернистом топливе эти форсунки неизбежно будут закоксовываться. Хочу отметить недостаточную разгонную динамику машины, поскольку двигатель и так малого объёма задушен экологичными настройками и выдаёт заявленную мощность только на оборотах, близких к максимальным. Подвеска у этого автомобиля схожа с подвеской Поло, но могу отметить недостаточную управляемость, излишнюю мягкость подвески, словом управляемость посредственная, хотелось бы большего. Шумоизоляция просто отстутствует, на мой взгляд, очень шумно. Я бы из этих выбра Поло, мне он понравился больше, так как он практичнее, надёжнее (марка Фольксваген славится надёжностью своих авто) , на мой взгляд лучше интерьер и красивее кузов.
Солярис... тут одни разочарования... Дизайн, мягко говоря нелепый, и на мой взгляд напоминает размазню. Кузовной металл на мой взгляд очень тонкий. В салоне пластик - просто дешевая "кетайщина", центральная консоль выглядит очень нелепо, некрасиво и убого. Сиденья не комфортные, посадка очень низкая, обшивка значительно хуже, на мой взгляд чем в Фольксе. Сзади места маловато, сказывается форма крыши. Теперь на счёт агрегатов - у этого автомобиля китайский двигатель, очень сомнительный, он имеет очень современную систему впрыска- форсунки дозируют топливо прямо в камеры сгорания, что выгодно сказывается на топливной экономичности, но на эксплуатационных расходах вряд ли удастся сэкономить, поскольку при нашем высокосернистом топливе эти форсунки неизбежно будут закоксовываться. Хочу отметить недостаточную разгонную динамику машины, поскольку двигатель и так малого объёма задушен экологичными настройками и выдаёт заявленную мощность только на оборотах, близких к максимальным. Подвеска у этого автомобиля схожа с подвеской Поло, но могу отметить недостаточную управляемость, излишнюю мягкость подвески, словом управляемость посредственная, хотелось бы большего. Шумоизоляция просто отстутствует, на мой взгляд, очень шумно. Я бы из этих выбра Поло, мне он понравился больше, так как он практичнее, надёжнее (марка Фольксваген славится надёжностью своих авто) , на мой взгляд лучше интерьер и красивее кузов.
для меня поло
Лучше поло
на счет "сидишь как на табуретке" это исключительно субъективное мнение. поэтому я всем говорю. если отдаете своих кровно заработанных 450-500 тыс. пойдите в автосалон, сядьте за руль, прокатитесь. при выборе автомобиля нельзя оценивать машину по картинке и по мнению окружающих. за 500 тыс можно взять не то - лишь бы ездило :), можно и повыбирать, что приятнее и комфортнее. конечно у Соляриса движки порезвее будут. у Поло только 1.6 105 л. с. , зато коробка-автомат более активная 6-ступка и есть тип-троник (хотя лично мое мнение, нафиг он нужен) . у Соляриса их 2 1.4 107 лс. , и 1.6 123 л. с.
так же в этой ценовой категории есть Шевроле Авео седан, очень удобная посадка, отличная управляемость, правда даже в максимальной комплектации там есть не всё. цена 518 тыс.
новый Киа Рион это 1 в 1 Солярис с немного измененным дизайном кузова. можно найти машину и классом выше, например Ниссан Альмера классик, машина для неторопливых, движок 107 л. с. (мощнее нету) зато сам ход плавный.. . и цена 535-550 тыс в неплохой комплектации и с автоматом. ну еще Шевроле Лачетти, правда клиренс маловат 145 мм, но комплектация хорошая за 570 тыс (седан) и тоже АКПП.
так же в этой ценовой категории есть Шевроле Авео седан, очень удобная посадка, отличная управляемость, правда даже в максимальной комплектации там есть не всё. цена 518 тыс.
новый Киа Рион это 1 в 1 Солярис с немного измененным дизайном кузова. можно найти машину и классом выше, например Ниссан Альмера классик, машина для неторопливых, движок 107 л. с. (мощнее нету) зато сам ход плавный.. . и цена 535-550 тыс в неплохой комплектации и с автоматом. ну еще Шевроле Лачетти, правда клиренс маловат 145 мм, но комплектация хорошая за 570 тыс (седан) и тоже АКПП.
volkswagen polo sedan конечно лучьше
солярис- более молодёжный и вычурный, поло-выдержанный стиль, брутальный вид,... смотря кем ты себя представляешь в жизни ...
боян
polo однозначно!!! !
в солярисе сидишь - как на табуретке.. .
кузов у него оч красивый.... а больше ничего... в салоне - как в 9ке... .
в солярисе сидишь - как на табуретке.. .
кузов у него оч красивый.... а больше ничего... в салоне - как в 9ке... .
Думал что Солясис лучше, пока не увидел Краш -тесты Соляриса и Поло. Солярис мялся как хотел, провели 3 краш теста в лоб и всегда разные результаты получались.. . Лучше скучно и спокойно (Поло) чем Весели и страшно (Солярис).
Хюндай! 100%
Похожие вопросы
- Volkswagen Polo Sedan или hyundai solaris??
- Что лучше volkswagen polo sedan или Hyundai solaris?
- Volkswagen Polo Седан или Hyundai Solaris ???
- что лучше купить Volkswagen Polo Sedan или Chery Tiggo ???
- Hyundai Solaris vs Volkswagen Polo Sedan (Подробнее смотрите внутри)
- какой автомобиль лучше? и чем?, Hyundai Solaris(седан) или Volkswagen Polo Sedan ?=)(какой авто просторнее ?)
- Правда ли, что Volkswagen polo sedan самая хорошая из себе подобных?
- Решил брать Volkswagen Polo sedan (АКПП типтроник) . Насколько удачный выбор по Вашему мнению?
- Помогите определиться. Выбираем из 3 моделей (1,4 двигат., механика): Volkswagen Polo sedan,Scoda Fabia, Hyundai Accent.
- Volkswagen Polo sedan против Chevrolet Cruze sedan