Я хочу купить первое авто посоветуй какое

а по деньгам что у тебя? ?
если первое авто жалко то бери 8ку или 9ку это самый оптимал! если хочешь покруче и деньги есть то 10ку или 12ку а далее по деньгам уже иномарку легче типо форда

На скоко расчитываешь и какие предпочтения?

У меня первая машина была ВАЗ 21140. Покупал новую в автосалоне. + новая, т. е. не ломается, - стукнешь будет жалко.

1.Хонда
2.Тойота
3.Субару
Отсальное или очень дорого или не соответсвие цены/качества.

То, что не жалко разбить или попортить-помять. Бери бэушную ВАЗовскую семёрку на ходу, сразу переобуй, проверь стартер, карбюратор, тормозные колодки, аккумулятор с проводами, сход-развал. Такую тысяч за 40-60 найти можно. Если дешевле - всё равно придётся что-то менять. Дешевле не уложишься. Но, накатав тысяч 5-6. будешь иметь хороший опыт для приобретения нормальной машины. Да и продашь, ничего не потеряв - другим тоже учиться надо. Я брал пятёрку за 20 штук. На первых 3 тыс км. ушло по мелочи столько же. Но продавать пока не собираюсь, разве только вместо неё Ниву взяв. У меня по деревням и дачным участкам на Трахоме тысяч 6 наезжено. Там иномарке делать нечего. Да и жалко будет на ней краску по кустарнику обдирать. Но у меня - специфика работы. Возьму Ниву - отдам Трахому за кило баксов. Но не бери всё-таки пятёрку, семёрка - почти то же, но меньше ржавеет и сыплется

форд фокус

старый зэпор-не жалко ударить и ремонтировать научишься!

На первых порах взять лучше попроще чтоб не жалко было бить! Аксиома!

купи волгу 29ую (без ГУРа которая), научишся на ней ездить, значит сможешь на всем остальном!

Очень сложно выбрать машину!
1. Год выпуска.
а) Б/у гавно - будут сыпаться
б) Новые гавно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) Немецкие гавно - нет настоящего японского качества
б) Японские гавно - нет настоящего немецкого качества
в) Корейские гавно - нет вообще никакого качества
г) Французские гавно - потому что гавно и все
д) Американские гавно - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) Китайские гавно - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) Наши гавно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый гавно - жрет много
б) Дизельный гавно - ремонтировать дорого
в) Гибрид гавно - батареи бешеных денег стоят
г) Газ гавно - непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка гавно - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гавно - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гавно - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гавно - непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний гавно - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гавно - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гавно - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан гавно - холодильник не влезет
б) Хэтчбек гавно - багажник маленький
в) Универсал гавно - на фига этот сарай
г) Купе гавно - назад лезть неудобно
д) Кабриолет гавно - дует
е) Автобус гавно - большой слишком

7. Класс авто
а) А гавно - мопед с крышей
б) B гавно - едет как мопед, жрет как машина
в) C гавно - типа большой, а на самом деле маленький
г) D гавно - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гавно - ну и как парковать эту корову?
е) F гавно - вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый гавно - обгонять не получится
б) Левый гавно - дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка гавно - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гавно - все видно с улицы и жарко

Большая проблема - выбрать машину...

Путин, всей стране дал совет.. . покупайте отечественные авто, или зарубежные, но те, которые производятся в России, и именно, в 2009-м году!

ока

деньжат много- выбор за тобой. А если как у большинства, то тут надо подумать хорошенько. Стоит ли вкладываться в круть. Пример. Три первые разбили друзья. Одну сожгла бывшая- из за ревности. Следующую угнали от подьезда. Мазду разбил сам- подрезали (востановлению не подлежит). Купил новую и ту испохабили гвоздями, а потом все стекла вынесли через месяц. И у многих такие проблеммы. Купи добренькую машинку, без понтов. И бейте- не жалко.

2104 универсал, привыкнешь к габаритам и задний привод, стукнешь не жалко. Но свое первое авто будет всегда жалко.

Именно марку советовать бессмысленно, потому что выбирай на свой вкус и цвет. Есть пару вещей которые бы желательно учесть. Первое цена, если ты новичок, то наверно есть разница, какую машину разбить дорогую или не очень. (бить не обязательно, можно просто поцарапать) Дешёвая, дальше что лучше иномарку или русскую.. . Ну тут тоже можно подумать. На иномарку запчасти дорогие, вот у меня одногруппница тоже новичок, купила в Москве (специально ездила) Пижо 206 с пробегом.. . Ездит не плохо, но потом всякие мелочи начали ломаться.. . Панель приборов, глушитель и ещё что то.... Поломи незначительные но ремонт около 30к рублей вышел. Была бы у неё российская подержаная ремонт бы обошёлся дешевле. Машину брать не большую, лёгкой машиной легче управлсять ну и естесственно с механической коробкой передач.. .
А когда уже научишося по-человечески ездить, покупай себе хоть Майбах, хоть бентли и за любые деньги