Выбор автомобиля или мотоцикла
Вопрос только для тех у кого были или есть китайские машины!Скажите свое мнение об этих машинах. проблемы в эксплуатации
хлам но лучше наших безопасность как и у наших на нуле
У самого нет и не было, а вот зять 4-й год ездит на Лифане и за всё время только расходники.
Уже полгода катаюсь на Chery M11, без проблем, нормальная машина, кондер шпарит получше многих иномарок, качество пластика и обесшумки хорошее, комплектация более, чем достаточная (парктроник и т. д.) , короче я считаю, что это первый китаец, который может на равных конкурировать с полноценными иномарками...
С легковыми дело не имел, а с грузовыми (тягачи) трёх марок. Дерьмо!
Передам слова друга, который ездит на китайце: Сай-ёнг ломается так же часто, как ВАЗ.
Был как то Лифан Солано. Движок и коробка за полтора года проблем не вызвали. Раздражали мелкие поломки: фара не включалась, рецеркуляция воздуха не выключалась, кондиционер переставал слушать команды.
Слабым местом были стойки. Щас машину продал двоюродному брату. Он сказал что поменял их на стойки от Тойоты Королла. Я и до этого слышал что они подходят один в один. Но я пока не знаю от какой именно Короллы они подходят. Узнаю отпишусь если есть интерес.
В общем мое мнение: Уровень потребительских качеств Солано все же на порядок выше чем у Приоры, и это чувствуешь сразу. У каждой из них свои плюсы и минусы. Салон комфортнее у китайца (у него в салоне кожа и действительно мягкий и приятный на ощупь пластик, в салоне тихо и никаких скрипов) В краш-тестах Солано показал себя с очень хорошей стороны. Приора проще, она дешевле в обслуге, на китайца тяжело найти запчасти, их надо ждать иногда 2 месяца. Сервис не достаточный даже в Черкесске, где находится завод Дервейс, где и собирают Лифан. Хотя с гарантийным обслуживанием проблем нет.
Слабым местом были стойки. Щас машину продал двоюродному брату. Он сказал что поменял их на стойки от Тойоты Королла. Я и до этого слышал что они подходят один в один. Но я пока не знаю от какой именно Короллы они подходят. Узнаю отпишусь если есть интерес.
В общем мое мнение: Уровень потребительских качеств Солано все же на порядок выше чем у Приоры, и это чувствуешь сразу. У каждой из них свои плюсы и минусы. Салон комфортнее у китайца (у него в салоне кожа и действительно мягкий и приятный на ощупь пластик, в салоне тихо и никаких скрипов) В краш-тестах Солано показал себя с очень хорошей стороны. Приора проще, она дешевле в обслуге, на китайца тяжело найти запчасти, их надо ждать иногда 2 месяца. Сервис не достаточный даже в Черкесске, где находится завод Дервейс, где и собирают Лифан. Хотя с гарантийным обслуживанием проблем нет.
В дождь ездил на новом китайском микроавтобусе у которого с сидений еще полиэтилен не сняли, вобщим вымок весь какбудто это кабриалет а не микраж, короч китайский автопром как и российский спрятались глубоко под плинтусом и вылазить оттуда не собираются!! ! :( хотя китайский полюбому быстрей поднимится....
Похожие вопросы
- Очень интересно у кого какое мнение по поводу китайских машин?Может кто ездиет на таких?
- Выскажите свое мнение о проблеме "свежий жигуль или старая иномарка" за одни и те же деньги.
- У кого есть китайские машины? Как они в эксплуатации? Что лучше Лада или Китаец?
- Какая китайская машина хорошая достаточно?
- чем плохи китайские машины? К примеру джилия
- Неужели китайские машины настолько плохи
- Про китайские машины
- Почему владельцы китайских машин так агрессивно реагируют на вполне безобидный вопрос: почему они приобрели такой авто??
- ЛЮДИ!!!!Скажи своё мнение по поводу китайского авто Geely. Хочу приобрести, очень понравилась модель МК
- Новая китайская машина\мотоцикл стоят иногда в 3-4 раза дешевле старого японскаого авто-мото. Так на кой-кХуй брать япа?