Кто путешествовал на мотоцикле на юг, чёрное море, расскажите !

Это ты лучше у байкеров спроси которые на Байк - шоу в Тамань ездят. А то тебе щас тут насоветуют.

Путешествовал на мотоцикле из Киева на Кавказ через Ростов, Сочи в Тбилиси потом в Баку, Махачкала и Киев. Прошел этот маршрут в 5200 км за 15 дней и везде на сутки останавливался в гостях, мотоцикл ИЖ-Юпитер 3 в 1972 году. Устал как ни когда. Было много проблем с бензином и маслом, потому что в то время заправки были редкими, не то что сейчас.

да нет особой разницы
кемпинги переночевать есть на дороге
моцик я надеюсь ты подготовиш
если гайци есть знакомуе возьми времянку а права старайся не показывать - так денег почти не кляньчат
сел да поехал

тока дибилы

Я почти каждый год пуляю на море. Еду один, с ночевкой в отеле . Правда один раз без остановки пришлось ,.но очень тяжко. Деньги бери и адреса байкеров по пути следования (на всякий случай) . Можно найти на форуме у Синуса или "Беспечный ездок" открой. Там найдешь и список необходимых вещей. Не забудь крестик и в церковь сходи перед поездкой и все путем будет.

Поедешь на юг - едь в Крым, на нашем побережье сплошь маромои, к морю даже нормально не подъехать, пока не заплатишь. Трудностей особых нет, через границу моты без очереди пускают, дождевик обязательно с собой возьми, если гайцы будут тормозить, то останавливайся только на постах, иначе разводят только в путь, особенно украинские гайцы. Если начнут паять лишение за неостановку (в Украине это любят) , то они не имеют на это право, запасись телефонами доверия гаишными по пути следования. Если начнут бычить, что не остановился, то морду кирпичом, глазки понаивнее и гони про то что хз кто там на трассе стоит, а тут типа пост, ты уверен, что они там настоящие (этому меня, кстати, украинский же гаец и научил, единственный честный гаишник, которго я когда либо видела и который сам же мне и сказал, что у них куча фальшивых гаишников, которые туристов разводят) . В Судаке есть Байкер Паб, там можно переночевать, плюс они скидку к меню байкерам дают =) Плюс к Андрею Зайцеву насчет телефонов байкеров по пути следования, случится может всякое. И относительно попутчика согласна, одному лучше не путешествовать. Если перед поездкой написать на местных форумах по пути следования, то можно не только найти кучу новых знакомых, но и сделать свою дорогу гораздо более увлекательной и познавательной. А зачастую и съэкономить на гостиницах =)

А из вещей:
шмотки (ну тут ты уж сам определяйся, что там носить, чем мыться-бриться и т. п. )
дождевик (обязательно! лучше брать раздельный, т. к. , простите за откровенность, в слитном в туалет неудобно ходить. К тому же дождевик и, если холодно, еще и тепла немного дает, не так в нем продувает)
палатку, спальник и пр. походные принаджлежности (ну это если любитель, да и по-любому иногда хотца в диком месте остановиться)
инструмент (подойдет стандартный мотонабор)
комплект свечей
масло на доливку
ремкомплект резины
предохранители (ага, я сама так чуть не попала, благо парни с псковского мотоклуба уговорили нас остаться и не ехать в ночь, а то оказалась бы без света на ночной трассе)
запасные лампочки
запасные ручки сцепления и тормоза (если сломаешь, то хрен где найдешь)
смазку и очиститель цепи (если мот цепной)
изоленту (куда ж без нее, родимой)
веревку (вроде нах не нужна, но всегда пригождается)
моток проволоки (тоже, что и с веревкой)
навигатор (можно и без него, но в городах можно плутануть, в общем полезная штука)
прикуриватель на мот
зарядка для телефона от прикуривателя
зарядка для навигатора от прикуривателя
маленькие сувенирчики (поверь, иногда так хотца что-то подарить новым друзьям на память, а под рукой ничего нет)

Перед поездкой проверь состояние акумулятора, цепи, звезд, резины. Поменяй расходники. Купи кофры, куда все складывать будешь.

Попутчиков взять. Не "второй номер", а именно попутчика, на своем байке.