езжу на ауди, но надоело платить за "значок", сервис реально дороже, про зап. части говорить тоже не стоит.

Купи Гольфа 5-6
http://avito.ru/http://www.avito.ru/items/kursk_avtomobili_s_probegom_volkswagen_golf_5_2004_47534432,
оптимальный вариант

А как на счёт шкоды октавия, правда тоже не слишком дешёвая она.

Ну так купи другого европейца! Раз сейчас сомневаешься, и носись по кругу)) Пока моск до Корейца не созреет! Почитай расходы на сервис.

Форд Фиеста. Комфорт, ходовые качества, дешевизна обслуги, надёжность, управляемость- ничем не отличается от Ауди А8 например-кроме габаритов и суммы дорожного налога.

ну судя по дополнениям вот))) -А вообще все машины г****о, потому что:
(далее сокращённо - г)

1. Год выпуска.
а) б/у г - будут сыпаться
б) новые г - тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие г - нет настоящего японского качества
б) японские г - нет настоящего немецкого качества
в) корейские г - нет вообще никакого качества
г) французские г - потому что г и все
д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи
ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый г - жрет много
б) Дизельный г - ремонтировать дорого
в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят
г) Газ г - непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять
иногда
б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига
не автомат
в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г - непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан г - холодильник не влезет
б) Хетчбек г - багажник маленький
в) Универсал г - на фига этот сарай
г) Купе г - назад лезть неудобно
д) Кабриолет г - дует
е) Автобус г - большой слишком

7. Класс авто
а) А г - мопед с крышей
б) B г - едет как мопед, жрет как машина
в) C г - типа большой, а на самом деле маленький
г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г - ну и как парковать эту корову?
е) F г - вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый г - обгонять не получится
б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка г - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко

Та не прикалывайся, у Ауди не такие дорогие запчасти, если тебя дурят на сервисе то попробуй поехать в другой.

У меня была опель Астра трёх дверная дизель 1,3 5 лит на сто, ремонт как на жигулях, авто комфортное и выносливое. за 230 т км пробега не была в сервисе не разу резину и масло менял дома брат. Жалею, что продала, сейчас БМВ320 дизель жрёт масло и бабки с ноBья, в воскресенье еду продавать и поеду в Голландию за Астрой

матиз!!!

субару хетчбэк. ))

Опель Вектра. Симпатичный, надежный, не дорогой, с зап. частями проблем нет вообще. ( только седан)... Ну или матреха.

тойота авенсис универсалом либо фокус - надёжные неприхотливые вёдра с нормальными ценами на запчасти, хотя и на ауди можно не особо тратить если знать что и где покупать .

Нужен тот автомобиль который устроит по цене и качеству... поспрашивайте у владельцев различных авто... поинтересуйтесь статистикой в разных СТО... что касается меня.. то я тоже владелец ауди.... согласен по запасным частям дороговато... а так вполне приемлемый автомобиль учитывая что практически всё в ней делаю сам.... люблю понимаете ли применить руки и голову в нужных направлениях.

Попробуй пересядет на япошек. например тойота или ниссан или митцубиси с субариком

64к это ты считаешь дорого за хлам ауди?