ауди 80

Нечего там проверять! См фото - Мерс 1996 года. ВНИМАТЕЛЬНО смотрим нижнее фото - так выглядит пол под ногами водителя, если поднять коврики. Темно-зеленое пятно - это кусок ВАЗовского капота, которым раньше уже пытались заваривать эту гнилую рухлядь. Эта машина была уже битая и местами крашенная, АКПП убитая, кузова нет вообще - дыра на дыре. Машине 15 лет - фото сделано в конце 2011 года.
Вы собираетесь что-то проверять на машине, которой 24 года.. . А срок службы несущего кузова - 12 лет. Эта АУДИ уже отходила минимум 2 своих предельных срока. Даже если она все еще ездит - это уже не та машина, которую надо бы купить.

Здесь дельного совета тебе не дадут!!!) Эт точно!!!

Я бы проверил компрессию в цилиндрах

В принципе всё :документы (История авто) , полная диагностика кузова, подвески (обратите особое внимание на агрегатную балку), двигателя, систем.
Форум Ауди nwac.ru

изучай до посинения - http://news.auto.ru/articles/28.html

лучше ауди сотку возьмите

Только на диагностику, по сути в ней нету таких прям уязвимых мест, главное определить битая ли она, в остальном машина конфетка, будет бегать еще лет 50, удачи )

конкретно на ней хз, что, днище, пороги, а то от российских реагентов разъедает всё,компрессию померить, посмотреть не плавают ли обороты

У дачи тебе только можно пожелать!
http://forum.av.by/viewforum.php?f=51&model_id=7
почитай форум, может чё и поможет!

На ходу проверяй, управление, приёмистость....

У меня бочка 89 г. в. и ниче, нормально, ток с электрикой не все ладно, предыдущий владелец намудрил. в первую очередь смотри кузов - везде! хоть она и оцинкованная, но если стукали то может сгнить, затем смотри чтобы в масле никакой херни небыло (антифриза, присадки загустители) , чтобы ржавчины в антифризе и на крышке радиатора не было (почитай о признаках перегрева движка! ) гидроусилитель если есть, проедь - посмотри на коробку, подвеску, как печка работает, на холодную как движка работает (гидрокомпенсаторы) , но самое главное кузов смотри! , если не шариш как че смотреть почитай, но опытного человека все равно лучше взять.. . компрессию тоже полезно замерить замерить, но это все делаеся, а если она сильно стукнута была - вот тогда могут быть проблемы!