Что думаете про дизельные авто? Типа они и экономичнее и пуляют, а вот в реале как оно в сравнении с бензином?

Конечно на промышленных автомобилях (грузовиках, тракторах и т. п. ) дизельный двигатель несравненно лучше (экономичнее, больший моторесурс, экономичность) , а на авто типа "поджопник" (чтоб добраться от точки "А" до точки "Б") лучше бензиновые двигатели. Они менее прихотливы к качеству топлива, легче в обслуживании, гораздо лучше заводятся зимой.

Пуляют не авто, пуляют установленные на них орудия.
Начнём хотя бы с того, что на всех машинах, используемых в тяжёлых условиях, в том числе на Крайнем Севере, в Антарктике и в зонах боевых действий, стоят дизеля. На УРАЛах, тракторах, вездеходах, бронетехнике и т. д.
У дизеля больший крутящий момент, причём он хорошо тянет уже сразу, на низах, при трогании. Дизель надёжней. Кроме того, дизель экономичней. Также теоретически он более пожаробезопасный, но на гражданской технике это ооочень условный плюс, т. к. вероятность пожара в любом случае очень маленькая) )
В морозы, на самом деле, разницы особой нет. Нюансы есть свои, но это всё решаемо.
А ещё говорят, что звук дизеля на холостом ходу совпадает по частоте с мурлыканием кошки, а мурлыкание успокаивает человека и обладает неким целебным эффектом) ) В любом случае, у него очень приятный и брутальный звук))

С какого перепугу экономичнее-то?)))))) ) Жрет больше, дизтопливо стоит больше 95-го - сплошная экономия))))))))))

У деня турбодизель TDCi-ни каких проблем, 7,5л/город

Дизель это экономно, круто когда турбина полностью исправна, но если надо будет делать ремонт, то денег надо будет вложить конкретно много. Это связано с дороговизной запчастей (а если турбина полетит) и обусловлено качеством нашего диз. топлива

для перевозки 3т груза на 100км газ-53 потратит около 30литров бенза, а дизельный 17л соляры - это факт так как имею и то и то

Дизеля не пуляют, бензиновые движки поприёмистее, imho. Но надёжнее - это да, экономичнее - не очень. Однако дизельное топливо можно выращивать на полях, чего не скажешь про бензин. Дизель меньше СО выбрасывает. Солярка менее пожароопасна и имеет более низкую температуру горения, грубо говоря, её труднее поджечь, когда как бенз горит страшно.. . Минусы тоже есть - "зимняя" и "летняя" солярка.. . Летняя в мороз становится как желе.

на дизеле можно без проблем трогаться с 3,и ездит весь день на этой передаче. от скорости 10км/ч до 100км/ч. на бензинке можно так?

Насос-форсунка очень ненадежная система, особенно если много целиндров

потеря в динамтчности процентов на 40 по сравнению с бензином если атмосферник! но большая часть авто оборудована турбинкой и разницы практически нет в динамике!!!! зато крутящий момент умотаться!!! низкое качество нашей керосинки часто выводит из строя ТНВД (особенно НА БЭХЕ И МИЦУБЕ) машина не греется на холостом ходу !

У меня был Berlingo 1.9D Брал 5.5литров по городу, по трасе менше. Максимальная была 155км.
А сейчас Transporter T5 2.5 TDI. По городу около 10 литров по трасе около 7 литров.
При скорости 170км показывает что берет 11 литров.
На нем максимум я наберал 186км/час.