Сейчас с рук не найдешь все отдают в так называемые салоны...
Можно им доверять как думаете?или там хлам с накинутой ценой?
У кого может есть опыт?
Выбор автомобиля или мотоцикла
Кто что знает про автосалоны машин б/у в Москве ?
В САЛОНЕ не покупай!!!!
Юрий Петров
По подробнее можно?почему?
к счастью нет, я противник б/у машин.
ты смотри цену и состояние авто и насрать где и у кого.
Помимо цены и состояния надо ещё смотреть документы, чтобы был оригинал ПТС, чтобы нигде не было никаких особых отметок, чтобы совпадали все номера.
Очередной наёб населения. Честного в России ничего нет.
лучше искать реального владельца.. .
А я вот сам торгую и ничего, ездил правда три раза в салоны,, , теперь не езжу, и когда звонят у нас есть клиент пригоняйте продадим,,, то пропускаю мимо ушей, хотя многие салоны в кредит продают, так можно и простой потребительский взять, если не хватает.
Бывает что в автосалон трейд-ин по недоразумению сдают автомобили в хорошем состоянии, но такого дурака ещё поискать, ведь если с машиной всё ОК, то она быстро уйдёт по объявлению через газету/интернет.
Тут на самом деле важно другое. Надо понимать, что ни один вменяемый человек не станет продавать хороший автомобиль ниже среднерыночной цены, и если авто выставлено за такую цену - значит, с ним есть проблемы. Просмотрев 10...15 объявлений одного года и с одинаковым объемом можно примерно понять, сколько В СРЕДНЕМ ПО РЫНКУ стоит машина, и не питать иллюзий, что машина ниже этой цены будет в приличном состоянии. Если денег на такое авто не хватает - подвиньтесь на год, два, три, переключитесь на машину ниже классом. Можно даже взять отечественный ВАЗ, если денег не хватает, главное, что бы не корч. И не забывайте понравившиеся экземпляры возить на диагностику - главное, не поддавайтесь эмоциям.
Тут на самом деле важно другое. Надо понимать, что ни один вменяемый человек не станет продавать хороший автомобиль ниже среднерыночной цены, и если авто выставлено за такую цену - значит, с ним есть проблемы. Просмотрев 10...15 объявлений одного года и с одинаковым объемом можно примерно понять, сколько В СРЕДНЕМ ПО РЫНКУ стоит машина, и не питать иллюзий, что машина ниже этой цены будет в приличном состоянии. Если денег на такое авто не хватает - подвиньтесь на год, два, три, переключитесь на машину ниже классом. Можно даже взять отечественный ВАЗ, если денег не хватает, главное, что бы не корч. И не забывайте понравившиеся экземпляры возить на диагностику - главное, не поддавайтесь эмоциям.
Не связывайся с ними был опыт. Монтеро спорт не завелся с пускозарядного, хотя написали состояние отличное, открыл капот - посмотрел морда меняная, багажник хотел посмотреть, заклинило - видимо в зад тоже битая. Дальше Ниссан лаурель (состояние тоже написали отличное) - завелся со 2 раза, крашеный очень плохо, номера кузова перебиты кустарно (видно на глаз) . Птс был либо от другой машины либо мытый.
В салонах не покупать ни в коем случае. Посидеть, примериться, ощутить - пожалуйста, но не покупать. Прошлым летом 3 месяца искал б/у крайслер вояджер - все, начиная с автоцентра москва и заканчивая салонами - парковками под открытым небом - впаривают либо убитые, либо "конструкторы", либо белорусские на газу =)
Вроде есть площадки с нормальными машинами, но там неадекватно задраны цены.
Делаешь список из 50-100 машин с авто. ру и специализированных на определенных марках техцентрах и гаражах (они иногда продают тачки своих постоянных клиентов) , выбираешь из них 20-40 лучших, потом пробиваешь все по вину на карфаксе или еще где-то (не жалеть денег, в среднем 70-80 рублей за один vin было вроде) , останется машин 10-15, которые надо ехать смотреть и понравившиеся уже проверять на подъемнике по электрике.
Я потратил тысяч 10 на всю эту хренотень, но в итоге нашел машину, которая полностью соответствовала моим запросам.
Вроде есть площадки с нормальными машинами, но там неадекватно задраны цены.
Делаешь список из 50-100 машин с авто. ру и специализированных на определенных марках техцентрах и гаражах (они иногда продают тачки своих постоянных клиентов) , выбираешь из них 20-40 лучших, потом пробиваешь все по вину на карфаксе или еще где-то (не жалеть денег, в среднем 70-80 рублей за один vin было вроде) , останется машин 10-15, которые надо ехать смотреть и понравившиеся уже проверять на подъемнике по электрике.
Я потратил тысяч 10 на всю эту хренотень, но в итоге нашел машину, которая полностью соответствовала моим запросам.
Похожие вопросы
- Мужики кто опытный в этих делах расскажите последовательность покупки машины б.у в москве не считаю осмотра больше интер
- Есть ли смысл покупать авто в автосалоне- если заешь что при выезде с автосалона машина дешевеет на 15-20 процентов?
- Знающие люди! Посоветуйте машину-иномарку б/у
- Что необходимо знать при покупке машины в автосалоне?
- Купил в автосалоне машину, но к неи нет ПТО. Сколько его ждать? Только из-за этого не стал забирать машину из салона
- Посоветуйте, что лучше приобрести автомобиль из автосалона или б/у до 1 года?
- Могут ли в автосалоне продать б/у автомобиль вместо нового?И как это можно определить?
- Наверное вечный вопрос, но все же. Что лучше взять в качестве первой машины - б/у хлам 20-ти летней давности почти даром
- Когда лучше покупать машину б\у? Сейчас или лучше к лету?
- Хочу купить машину, б. у, но сложно что то найти, на что не натыкаюсь, все говорят не бери