Что необходимо знать при покупке машины в автосалоне?

Наверное главное знать то какую машину и для чего именно приобретаете

Для начала - узнать, в наличии ли ПТС на машинку. Очень важно, возможны неприятности. Проверить комплектацию на соответствие выбранной. Еще можно насчет скидочек и бонусов нервы им потрепать.) ) У меня паренек знакомый комплект зимней резины на Тойоту Аурис выклянчил, сделал вид, что уходит в другой салон, типа - там бонус и т. д.))

На всё то, обнаружение чего постфактум вас может расстроить. Рачительные люди не покупают дорогие вещи без привлечения юриста и инженера с профильной квалификацией.. .

Подумайте сами, вам могут продать новую, но повреждённую при транспортировке и восстановленную машину, как новую, не повреждённую? Могут. Могут скрыть прочие технические недостатки не очевидные для вас и не подпадающие под гарантийный случай? Могут. Могут допустить неточность при оформлении документов на т/с, обмануть с ценой и комплектацией (показав вам одну мамашину и подсунув на подпись документы на приобретение другой) . Могут запрограммировать третий комплект ключей и спрятать его где-нибудь со стороны днища для того, чтобы машину можно было элементарно угнать, как только вы от неё отойдёте? Могут. И т. д. , и т. п. ? Могут.
Делайте выводы и помните, что на новичка действует сверхестественное само-заклинание "хочу машину", это "хочу" сильнее, чем хочу есть, пить, спать.. . Опытный продавец "хочу машину" видит издалека и может делать с его обладателем почти всё, что угодно.

для начала надо знать, что тебя там могут попытаться очень крупно развести на всякие непонятные условия и к этому надо быть готовой: не подписывать никакие бумаги, если в них есть какие-то непонятки или ущербные моменты (типа в случае отказа [причем не разъяснено даже, по каким причинам отказ] с тебя удержат n-ную сумму денег) , если тебя заставляют вешать всякие допустройства на сумму, составляющую существенную часть от стоимости автомобиля. Это может быть как сразу при заключении сделки, так и потом, типа твоей минимальной комплектации нет на складе, а есть более дорогие - либо ты берешь ее, либо ничего (вот почему важно, чтобы в договоре не указывались штрафные санкции за расторжение сделки, либо очень ясно расписывались допустимые и недопустимые причины отказа) .
Стоит внимательно осмотреть машину - бывает, что при погрузке (разгрузке) могут повредить машину. На краске не должно быть пятен (бывает, что при покраске цвет получается немного другой и через какое-то время [месяцы, годы] цвет приобретает свой окончательные оттенок, хотя бывает и не всегда) .
Проверяй документы, проверяй качество всех номеров на кузове автомобиля - при малейших подозрениях (криво цифры пропечатаны, механические повреждения номеров, дефектные заклепки на табличках) - отказывайся! Потом это тебе может вылиться в стоимость автомобиля, если вдруг машина угнана и найдется ее хозяин.
Но пожалуй, основной проблемой, судя по многочисленным отзывам людей в сети, является попытка навешать кучу ненужных опций (типа подтиратель задницы или бараньи рога на крышу) . Обговаривай в договоре точную марку, комплектацию машины, сроки ее поставки, окончательную сумму договора, условия расторжения договора и другие важные моменты, чтобы в любой случай ты могла ткнуть дилера носом в эту бумажку и доказать ему, что он бредит.

нужно знать сколько денег у тебя с собой

по большому счету - ничего

Главное в машине - это цвет!

Советую сразу проверить светотехнику, покупали VW Toureg(после рестайлинга) в россии еще таких не было, и у нас погорела правый поворотник и колеса невстовали после старого Тоурега

1.- что такое автомобиль, и для чего он! ? 2.Нет ли подвязанного ключика (дубликата) где нибудь под бампером. 3Скоко стоит, и сколько ещё предстоит впереди отстегнуть.

лучше с аукциона закажите, дешевле будет и проще.

цену