Джордж! Не слушай никого)) ) Если ДВС новый и требует обкатки, то:
1. Тщательно следи за температурным режимом двигателя, он должен быть в пределах от 65 и до 75градусов по Цельсию;
2. Избегай малых оборотов, планка должна быть от 1500 оборотов в минуту минимально; Категорически избегай максимальных оборотов!!!! Смерть двигателю придет мгновенно!! ! До 3500 оборотов в минуту потолок при обкатке на бензиновом, и на 700 оборотов меньше для дизельного;
3. Через каждые 1,5 - 2 тыс. км пробега меняй масляный фильтр и даже само масло (до 5 тысяч пробега обязательно) . Ежедневно следи за уровнем масла в двигателе по щупу. Уровень должен быть по середине между метками;
4. Меняй воздухофильтр в этом же режиме. Поступающий воздух очень важен для правильного процесса горения;
5. Движение начинай мягко, без рывков, старайся избегать торможения мотором;
6. Работа на холостом ходу способствует ровному притиранию частей двигателя друг к другу. Но существует серьезная проблема качества топлива, создающего нагар на днище поршня и поршневых кольцах.
Поэтому идеальная обкатка двигателя, - на специальном стенде. Двигатель закрепляется в раме и к нему подключают мощный электромотор. Свечи зажигания (в дизеле насос=форсунки) выворачиваются и двигатель молотит в холостую неделю. Так подготавливают двигатели авто самых дорогих марок. Удачи!!!
Выбор автомобиля или мотоцикла
Почему говорят что при обкатке на холостых оборотах машина больше 3ех минут чтобы не работала,чем это плохо?
Айнур Баймуратова
Спасиб, всё понятно кроме того что: почему избегать торможения двигателем, если едешь с горки например часто приходится переходить на пониженную чтобы не были обороты слишком низкими заодно и притормаживает двигателем....
Кто такую чушь говорит? Больше его не слушай! Всё наоборот. При обкатке (особенно после капиталки) даже полезно погонять движок на холостых, не давая ему нагрузки, но не перегревая.
Олег .
Привет, Полковник!!! Рад видеть тебя на Ответах!!!!
Айнур Баймуратова
В инструкции так написано что на холостых не больше трёх минут, я тоже думал полезно!
Ничего страшного. Главное - в период обкатки езди плавно без резких разгонов и торможений. Три машины уже обкатал, ничего страшного не произошло. Но прогревал обязательно, потом начинал движение. И после обкатки тоже сразу с места в карьер не рви, постепенно увеличивай нагрузку. Не дави газ в пол до отказа даже после обкатки, смысла нет, а машину нарушишь, да и негде по нашим дорогам так зажигать. Максимальная скорость в справочниках указывается, чтобы было видно, какой еще запас скорости имеется, а не для того, чтобы на этой скорости постоянно ездить.
бред какой то
Айнур Баймуратова
Так в инструкции написанно
180 км проехал. Да у тебя она уже перекаталась. Не парься
Похожие вопросы
- Стоит ли брать TSI 1.4 мощностью 122 л. с. ? Говорят, на холостых оборотах зимой не прогревается.
- Почему в России ни могут выпускать нормальные качественные машины? Почему наши хуже Японии?
- Почему все говорят, что нужно брать как первую машину русский таз? разве приятно на говне ездить?
- Почему наш человек так пофигистично относится к выбору машины, зато боится пойти в трусах выбросить мусор?
- Хочу купить Весту, но почему так много на рынке годовалых и двухгодовалых машин этой марки, почему их продают?
- А почему владельцы вазиков говорят, что бмв х5 - плохая машина? ))))))))
- Почему у нас в России, немогут производить хорошую машину?
- Почему авто на дизеле заметно меньше, чем бензиновых машин? хотя говорят что на дизеле намного мощнее и экономнее?
- Почему многие до сих пор думают,что японские машины-самые качественные и надёжные?
- почему многие считают что иномарка старше 3х лет машина в хорошем робочем состоянии ?