Праворульные авто плюсы и минусы ?

Из плюсов для меня было лишь то, что когда останавливаешься где нибудь на дороге, то выходишь сразу же на тротуар, а не проезжую часть.
Правда приходилось часто передвигаться по правому ряду, так удобнее там
Минусы определить достаточно сложно, разве что только не привычно. Дабы при езде в городе часть поворотов стала удобнее, другая часть наоборот. Но критичной разницы нету.
Запчасти и прочее лично я обсуждать не намерен.
Про обгон сказано выше, на трассе это да, минус.
Но зато при такой аварии у водителя больше шансов выжить.

Плюс один: дешево.

Минусы: авто будет подержанным, значит вечный поиск запчастей и ремонт авто. А на форумах будешь писать, что лучше правокого г.. на нет ничего.
Проблемы с безопасностью (обгон, перестроения и т. п.) .

Минусов серьёзных нет, это всё мелочи, а сами по себе японские машины которые японцы делали для себя просто идеальные, у нас таких мне кажется никогда не будет, и выставляются они на аукцион с таким маленьким пробегом, с которым немцы свои ни когда не выставят.

дешево, надежные, хреноао при обгоне

плюсов только два: дешево и качественно. минусы: старьё пробежное, сложный обгон, грядут проблемы с прохождением ТО, проблемы с продажей, запчасти новые в оригинале хрен купиш.

Обгон сложно, но кто левша говорят ездить удобно, как пишут люди выходить действительно удобно на тротуар. Дело на любителя, качество конечно лучше чем наши ВАЗ.