включаю любое электро оборудование машина сперва работает потом глохнет ваз 2106

Варианты по убыванию вероятности.

1. Окислились контакты на аккумуляторе. При прогреве, когда ток становиться маленьким, большое падение напряжения приводит к нехватке энергии, вырабатываемой на холостом ходу генератором, для питания нескольких потребителей, срабатывает его защита и мотор глохнет. Открутить клеммы, счистить белый налет на клеммах, снова прикрутить.

2. Ремень генератора сильно ослаб или оборвался. Заменить-натянуть. Возможен так же выход из строя генератора. Проверить путем кратковременного снятия клеммы с плюса аккумулятора на холостом ходу. Двигатель заглохнет - генератор или его цепь - неисправны.

3. Не затянуты клеммы на стартере, через которые идет подача тока к потребителям от аккумулятора. Затянуть. Требуется ждать, пока остынет двигатель, и изрядная сноровка для подлезания к клеммам. Но проверить желательно, так как именно там высокая температура и вибрация приводит к выходу из строя силовой проводки.

4. Износ контактов замка зажигания. Заменить контактную группа замка зажигания или замок целиком.

Описанные причины встречаются в половине случаев указанной неисправности. Другие причины менее маловероятны, но возможны и более разнообразны. Требуют квалифицированного вмешательства..

Может генератор накрыться. Аккумулятор уже слабоват, но завести машину может и держать холостые, на большее его не хватает. А может, и замыкание где. Смотреть надо.

То же самое было, подёргал там сям и прошло, не знаю что было.

в генераторе дело

акомулятор, генератор, гдето цепь. вопрос опстрактный надо смотреть.

проверь на исправность генератор и блок предохранителей