Мотоцикл минск. Очень хочу купить мотоцикл минск. Хотя бы с рук. Кто знает сколько он будет стоить если его брать с рук

Был у меня мотоциклет минского производства, досталось от него! Не знаю, как жив остался. И началось с пустяка. Копаюсь в огороде, а мимо от реки мужик знакомый бежит, выручай – говорит, пошли на рыбалку, да не подрасчитали, водка чего-то быстро кончилась. А магазин вот-вот закроют. Довези, а то не успею! Ну, дал ему велик, чтоб отстал, и с концами. А тут сын доставать давай: «Где велик? ! Кому отдал? Скоро лето кончится! » Что делать? Пешком по деревне искать не охота. Завел своего «козла» , да поехал. Не сразу, но нашел сынов велосипед. А как до дому доставить? Ну, надел его рамой на шею и потихоньку поехал. Уже возле самого дома, проулочек с водоразборной колонкой, и по ходу соседская бабка на коромысле два ведра воды несёт, меня не видит. Стал я её объезжать, прижимаюсь правей, к забору, а сам влево смотрю, чтоб колесом от велика, за бабкино ведро не задеть. Да зацепился другим колесом за забор справа! Как крутануло мне головёнку, аж шея хрустнула, помню только, как мотоцикл из под меня сам поехал, да в тот же забор. Отлила меня бабка водичкой из ведра, да подмогу кликнула. Выпутали меня из велосипедной рамы, приволокли домой, и велик, и мотоцикл этот, чертов. Шея долго болела. Полгода не мог пошевелить, как статуй всем корпусом поворачивался. На мотоцикл и смотреть не хотел. Да на ноябрьские праздники свояк из города приехал. Пристал, давай на охоту съездим, зайцев погоняем. Они уже побелели, а снега ещё нет, их издалека видно. Говорил же ему, что мотоцикл разбит. Всё зря. После третьего стакана пошли ремонтировать. Ну, что фара разбита, пол беды. Мы ж не с ночевкой. Вот что ручки газа нет, и тросик от дроссельной заслонки карбюратора просто так болтается, уже посерьёзней. Попробовали завести, регулируя газ прямым натяжением тросика. Тарахтит! Но, натягивая тросик пальцами, ведь не поедешь. Привязали его к тесёмкам от шапки. Надо газануть, голову вверх, надо сбавить газ, вниз. Не сразу, но приспособились, поехали. По хорошей дороге не плохо получалось, но в лесу, дорога похуже пошла. Да и пружина карбюратора, за тросик шапку на глаза натягивает. Кричу свояку: «Как тряхну головой, подтяни шапку с глаз повыше» . Доехали до ложбинки, внизу лужа обледенелая и бревно наискось лежит. Ну, я чтоб лучше разглядеть, как его объехать, тряхнул машинально головой, шапку хотел подбросить, с глаз повыше на лоб. Свояк это усёк, как потянет… «Козёл» взревел, да и рванул в низ через бревно, да прямо в лужу! Сами все в грязи, мотоцикл, в грязи, свечи замокли не завести. Так до дому и катили в обледенелой одежде, как рыцари в латах. Чего я его тогда там, в луже не бросил? Свояк, наверное, отговорил. Надо было вместе со свояком утопить. Ну, слава богу, и на этот раз обошлось, могло быть хуже. До весны я про него забыл. А перед самой пасхой, жена давай канючить: «Съезди к маме, хоть молочка привези, наша то корова в запуске, а на пасху постряпать надо» . Ну, в пятницу под вечер попробовал завести, работает гад! Как без ручки газовать опыт же есть. Правда, свояка нет, некому будет каску с глаз на затылок подтягивать, когда тросиком её на глаза натянет. Поэтому привязывать тросик газа к каске не стал. Свояка же нет. Соорудил хомутик из проволоки, да на шею накинул, в принципе ведь тоже самое, надо газануть, шею вверх, сбавить газ, вниз. До тёщи километров 20, дорога не лесная, ровная, быстро доехал. А там, как всегда, то забор упал, то крыша потекла, ты ж строитель, помоги. Провозился дотемна, а фары-то нет! Ну, навьючили на заднее сидение банок с молоком и сливками, тесть толкнул с пригорка, чтоб завёлся наверняка, поехал, пока совсем не стемнело. Туда то ехал правой стороной, ничего особого не заметил, а назад по противоположной получается. Держусь кювета, чтоб не столкнуться с кем в темноте. Доехал до подъёма, а там по гололёду ещё, дорожники кучи щебня по насыпали, чтоб при пробуксовке подсыпать под колёса. Вот, на такую кучку и налетел. Сам то на дорогу упал, а мотоцикл в кювет, и меня петлёй на шеё за собой тянет. А мне всё отшибло

у нас до тысячи

смотря какого года выпуска и в каком состоянии. примерно от нескольких тысяч до 10 тыс.