На много ли выгадней, ездить на газу, чем на бензине? Какие минусы и плюсы?

На чём придумали, на том и ездить надо!

Плюсы - меньший износ, дольше ходит масло, на круг дешевле, минусы - место под баллон, гимор с кучей оборудования, меньшая мощность.

Выгода есть, на Газели страдает ГРМ конкретно выгарают клапана, может прогореть и поршень (выше октановое число или калийность какаято хер знае, и уж точно отсутствует маслянистость жидкого топлива которая подсмазывает гильзу поршня на ходе в верх, почему дизеля ходят долго это по этому) , но выгода остается, иномарки ходят очень долго. Кореша чинят грузовики про Газели с их слов, ездил на Патруле 61 перевел на газ 32 тыщи отдал, вроде выгодно естли есть пробеги, потеря мощности на Патруле слабо ощутима но есть, и газ как бензин, бывет прет, бывает так себе - видимо меньше калорий каких то..

-падает мощьность и заправок газ. не так много

Смотря еще какой газ, метан или пропан.
На пропане не очень выгодно за счет того что расход на 20% вырастает.
На метане намного выгодней, но маленький запас хода и заправки в основном только на выезде из городов. А так с учетом что куб метана стоит в 2 раза меньше литра бензина, у меня по городу 10 кубов ест, а по трассе вообще 5-6.

выгадней гаразда

Если городской цикл, то да!
Недостатки - недостаточная снимаемая мощность, повышенный износ движка.

у меня рубль километр разница по деньгам ездию на газе пропан лет 25 нормально минус тяги чуть меньше и всё при пробеге 8-10 тысяч в месяц (грузовая газель) экономия 8-10 тысяч вот и считайте года окупиться и какая экономия а какая машына?