хочу взять машину с мотором GTI, какие плюсы и минусы???

Наверно Вы имели ввиду GDI?Серия мицубисевских моторов с непосредственным впрыском топлива. Аналоги :D-4 у Тойоты и Neo-Di у Ниссан.
Плюсы: экономичность, экологичность
Минусы: сложная топливная аппаратура, топливный насос непереносящий некачественный бензин (может хватить одной заправки-и кирдык! )
Хотя... Некоторые образцы долго живут )))

GTI - это не мотор, это комплектация (модификация) автомобиля. GTI версии выпускались у Пежо, Ниссана, Фольксвагена. Обычно это версии с заряженными двигателями.
Плюсы - автомобиль значительно резвее, чем обычная версия, часто встречаются отличия в интерьере (сиденья - ковши, руль спортивный и т. п.) , экстерьере (бампера другие, наличие спойлера, какая-то отличительная деталь - типа красной окантовки у Гольфа) , в техническом плане (коробка может стоять другая, подвеска или выпуск, но это реже) .
Минусы - стоят такие заряженные версии значительно дороже, потом чем больше лошадок, тем выше транспортый налог, обслуживание чуть дороже.
По большому счёту владение GTI мало отличается от владения обычной версией, бери не раздумывая.

А, вот тут правильно говорят, может GDI мотор? По сравнению с «обычным» бензиновым двигателем GDI расходует на 10% меньше топлива, выдает на 10% больше мощности и выбрасывает на 20% меньше углекислого газа. Ну может чуть сложнее в ремонте сама система непосредственного впрыска, да насос высокого давления стоит бешенных денег.

Джи Ди Ай нужно держать в тепле, При хорошем минусе есть проблемы с запуском.