почему отзывы о калине не лестные, но многие ее покупают?

дешевая просто вот и все, при всех минусах (лично для меня) А вообще решать надо самим, то есть не только на отзывы полагаться, то етсь посидеть, поездить, покывырять все модели на которые хватает денег.

О Калинах плохо отзываются те кто на них не ездил. А кто ездит на них мечтают о японках и немцах.

Потому, что только на неё деньги есть.

Народ ещё тёмный, многие мыслят по старинке - Иномарка сломается, кучу денег в ремонт надо вбухивать, в обслуге дорогая . Поэтому многие по старинке берут новую нашу машину, на которую хватает денег, не зная того, что б\у иномарка гораздо лучше нашего автопрома и затрат и нервов потребует меньше чем какая то Калина

.1.отстаёт по дизайну. 2.если покупать, то импорт лучше (так нас воспитало ...сознание)
Не куплю. корейцы круче.

Реальные отзывы как раз нормальные в основном, а негатив идет из окон трамваев и из под древних тоет. А покупают много, т. к народ умнеет понемногу и не хочет покупать старый хлам или убогие псевдоиномарки в нищенском исполнении (нексии, логаны и т. г.)

Хороший вопрос, зажрались совсем, раньше мечтали о москвиче, а сейчас уже от жигулей нос воротят

Машина сама по себе не есть плохая, если иммобилайзер не включать (штатная электронная противоугонная приблуда, которая глючит) , но суть в том, что за стоимость новой и даже не новой Калины с кондиционером доступны ЛЕВО-руьные иномарки с кондиционером же и в замечательном состоянии.

На АВТОВАЗе очень долго и очень сильно воровали все, кому не лень, а убытки десятилетиями перекладывались на бюджет покупателей машин, да ещё и альтернативы не было ни какой.. . Потом, вдруг, выяснилось, что за цену ВАЗовских машин можно купить нормальную иномарку, но как только страна об этом узнала - рухнул "железный занавес" драконовских пошлин, для единственной цели - защитить ликвидность продукции многократно проворовавшегося предприятия.

Да, ВАЗовская продукция сейчас сильно подросла в технологичности, и её бы любили, на самом-то деле, но кода "булочник десятилетиями по карманам покупателей лазает, булочек особо не хочется" - цена-то опять завышена и всё по той же причине - воровство.. . Ай, виноват, Шановни Паны - "освоение бюджета".

Верят, что сегодня она лучше чем вчера!

Про Калину не знаю, за Тойоту-Карину скажу-отличная машина.

А где нашли инфу что многие?! Как раз наоборот, многие ее брать не хотят и не берут!

покупают люди, обсирают офисный планктон у которого либо нет (в 95% случаях) машины, либо мечта любого планктона фокус который считают самый лучшей машиной на свете.

Многие? да она лидер продаж! салярка отдыхает! Гранда-очередь на три месяца! Калина в сто раз лучше всяких там чери шансы и даже логана! И тот кто говорит о ней плохо даю 100%в ней даже ге сидели! я после ино (форд фокус 1 ленинградский) СЕЛ в Калину и разницы не почувствовал!

первая причина покупки это более доступный кредит на её вторая причина более дешевое Е. Т. О. Да автоВАЗ делает машины ужасного качества, но быть купить себе иномарку позволительно лишь жителям больших городов , (я живу в городе населением 20тыщь человек один мой знакомый выложил 25000рублей на ремонт подвески фокуса на это у его ушло 1.5месяца по причине отсутствия запчастей в продаже приэтом ремонт проводил сам владелец авто ) автоваз не делает хороших машин но будь то калина или приора или даже та же 15шка капив новую 3-5 лет она ходит нормально а после можно продавать доплачивать и брать новую как многие и делают

жигули всех марок посути вёдра с болтами. а покупают, ну чтож россия всегда славилась большим количеством идиотов..

потому что когда ездишь на японце 10 летней давности, и пересаживаешься на калину, или другую отечественную машину, невольно выходит тугая струя блевотины, ибо комфорта сравнительно с япоцами - никакого, двигатель, коробка, салон, все агрегаты кажутся барахлом, по сравнению с поддержанными японскими, да и сдругой стороны если брать калину в максимальной комплектации, лучше добавить ещё немного и купить шкоду фабию в неполной комплектации с кондёром, и электростеклоподъёмниками