что взять х-трейл или аутлендер ваше мнение

Сегодня посидел в новом Ауте ХЛ в Рольфе. Приборка там в мягком пластике (ничего дубового там нет) по крайней мере в салоне с кожей. Вообще оформление вод. места мне больше понравилось, чем в Х-трейле (три крутилки климата, крутилка 4х4 и дисплей навигации\аудиосистемы вот и все) . Ручка скоростей (автомат) выглядит получше, аккуратная такая в тон салона, а не светлый набалдашник трейловский. Лепестки под рулем шлак конечно. Также бесит запаска под днищем (хотя говорят самое низкое место- передний бампер) . Клиренс на бумаге выше, но не намного, так что не суть. Но задний диван отодвигающийся это конечно круто. Места дофига. Если не толстый, то назад можно садиться вообще с разбега. Багажник сопоставимый, на взгляд не отличается. Может кому и критичны несколько литров объема, но в повседневной жизни лучше ноги сзади вытянуть. В остальном машины похожи, различие в мелочах, кои не каждый заметит. Говорю про 2.4 и 2.5 в максималке на вариаторах.
За удобный салон можно простить Ауту и морду лансеровскую и некоторую жесткость.
За большую проходимость Х-трейлу- кирпичный дизайн и меньшее место сзади.
Охотникам\рыболовам -Х-Трейл
Город\дача- Аут ХЛ
Я все-таки склоняюсь ко второму варианту, т. к. ружья или удочки нету, а сзади ездить приходится.
Вот такое сравнение получилось.

х-трейл

Тест-драйв решит вашу проблему

Однозначно х-трейл.

однозначно хитрилу... аут- полноприводная девятка)))

Х-трейл конечно. тут даже сравнивать глупо... Х-трейл выглядит и едет как нормальный "типа внедорожник", и проходимость хорошая.

икса по любасу

Если хочется больше кататься по бездорожью, то лучше Ниссан, всё таки Оутландер больше паркетник, чем вездеход. Ниссан его превосходит. А если просто по городу, то они оба подойдут, тут уже вопрос какая внешне нравится...

мне нравится коментарии вроде 9 месяцев на х трайле нет проблем ^^

ик трейл у него обновление каждый год, купил - через пару лет - старье, лучше аутлендер