Лучше к Рено Дастеру присмотритесь, а если нужен действительно внедорожник, то Тагаз Тагер - цена почти одинакова, но надежность гораздо выше чем у Нивы. 
 
Про Шниву можно почитать здесь: 
Часть 1: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=122919&SECTION_ID=5093 
Часть 2: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=123696&SECTION_ID=5093 
Часть 3: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124195&SECTION_ID=5093
				
	Выбор автомобиля или мотоцикла
	
		
		
								
				
							
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
			
	
		
			Стоит ли покупать шевроле ниву
Работаю в конторе, где штук 15 Шнив постоянно ездит по области, машины в основном 2006-2007 г. в. Наездили многие уже под 200 000 км, капиталку движка еще ни на одной не делали, ржавеют только в местах где были битые, Подвеска начала чудить после 100 000, переборка за 1 день и машина снова на ходу. Ни одна машина не простаивала больше одного дня (кроме случая замены печки, когда раскорячились с передней панелью) . 
Насмотревшись на это купил себе личную новую Шниву, очень нравится. Комфорт не хуже чем у импортных внедорожников, а проходимость в разы лучше.
				
							Насмотревшись на это купил себе личную новую Шниву, очень нравится. Комфорт не хуже чем у импортных внедорожников, а проходимость в разы лучше.
Я бы не купил Шниву. Уж лучше ВАЗ-2121.Качество ВАЗа, расценки на ТО и ТР -Шевроле.
				
							если на газу и для работы то вполне
				
							Работаю в компании, где на шниве приходилось много ездить (по нефтепромыслам) . 
наездил 30+ тыс. км по трассе и бездорожью на трех шнивах от 2 до 4 лет. с уверенностью скажу:
 
1. внедорожные качества хуже обычного коротыша (21214). машинка тяжелее, база длиннее, движок тот же.
2. на проталинах, трамвайных рельсах, зецепке обочины крутится так же как коротыш, неуправляемая в такой ситуации.
3. ломается часто, очень часто... через 3 года эксплуатации (150-200 тыс км) чинить уже нечего (сумма ремонта такая, что проще продать незнающим людям и взять новую)
4. ржавеет на второй год пятнами по сколам
5. стоит слишком дорого для такого куска г*вна.
				
							наездил 30+ тыс. км по трассе и бездорожью на трех шнивах от 2 до 4 лет. с уверенностью скажу:
1. внедорожные качества хуже обычного коротыша (21214). машинка тяжелее, база длиннее, движок тот же.
2. на проталинах, трамвайных рельсах, зецепке обочины крутится так же как коротыш, неуправляемая в такой ситуации.
3. ломается часто, очень часто... через 3 года эксплуатации (150-200 тыс км) чинить уже нечего (сумма ремонта такая, что проще продать незнающим людям и взять новую)
4. ржавеет на второй год пятнами по сколам
5. стоит слишком дорого для такого куска г*вна.
нет
				
							да даже нужно машина отличная я в 13 лет без проблем ее научился водить
				
							Похожие вопросы
- Стоит ли покупать Шевроле ниву?
- Стоит ли покупать шевроле ниву?
- Какой автомобиль стоит покупать? Шевроле нива или Рено Дастер?
- Как вы думаете стоит ли с Шевроле-нивы пересесть на Хундай Солярис?(чтоб вы выбрали?)
- Стоит ли покупать новую ниву ( не шевроле ) Или какой можно взять не дорогой рамный джип
- шевроле ланос (+)... стоит ли покупать шевроле ланос и есть ли в продаже новые автомобили этой модели?
- Стоит ли покупать шевроле лачетти русской сборки?
- Посоветуйте стоит ли покупать новую "Ниву" 2121. Ее плюсы и минусы
- стоит ли покупать новую ниву 2012 года, кто брал? посоветуйте, вот ссылка внизу где она и продается.
- Какой автомобиль стоит покупать, обычную ниву 3D или шевроле ниву?
 
			 
						 
						 
						