покупка ваз 2106

на все

в первую очередь смотри лонжероны, потом пороги, дно, чтобы кузов не гнилой был. но за такие деньги вряд ли он будет целым.

За 40 тысяч будет однозначно что-то не то. Либо гнилая, либо движку скоро пипец. Дураков сейчас мало. За такую цену хорошую машину не отдадут. Будь внимательным. Люди сдесь тебе дело советуют. Просмотри все хорошо и подумай, нужен ли тебе этот геморой?

у меня знакомый взял за 45 или 50чтоли, не гнилая, движка как часы! плюс литье арбузы на вид красавица! брал у пожилого деда.. . вот она того стоит.. . главное посмотреть на пороги и днище, если есть гниль возможно ли будет заварить, в багажник под ковер глянуть, и естественно движка не жрет ли масло, не дымит, люфт руля чтобы был минимальный.. . ну а так дальше общее состояние, как едет, если была нормальная машина сразу почувствуешь машина как мячь или тазик
с годами свисает багажник от перегрузов, обычным водилам это трудно заметить, но если приглядеться с боку заметно

на железо посмотри: пороги, фартук, дно.. . они в первую очередь гниют.. . ходовую часть обязательно: пыльники все. . ну и двигатель что бы не подтекал маслом.. . движок чистый должен быть.. . я бы еще на стыки посмотрел, но это если бы я брал себе и не 2106... она поди и так была где нить переварена, что то заменено.. . года то какие 94....спроси какое масло заливает, и когда проходил капитальный ремонт, ну это что бы знать сколько она проехала...

на пороги на гниль