На что можно пересесть с Паджеро Спорта (старого)

У меня 4рка дизель 3.2 Брал новой в 10м году. Доволен. На бензине, оно конечно резвее ) Не ломалась. Чтоб лазить, нужна соответствующая резина, ну и лебедка на крайняк ))

Главна - на острое, холодное или расскалённое не садись!)))

версия хорошая выбирай её, антисоветчиков не слушай.

Дизельный L200 возьми. Только помни.. . Балка сзади носит декоративное значение.

смени на новый Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD в комплектации Intence, которая на МКПП и имеет возможность ездить постоянно на полном приводе за счет межосевого дифференциала (SuperSelect II) и так как он остался самым доступным на рынке рамных внедорожникой он не изменит владельцу, порадует хорошей проходимостью, а в городе на нем удобнее, чем на любом другом джипе. новая система Common Rail дала буквально второе дыхание некогда слабому 99-сильному дизелю. ведь теперь он выдает полновесные 178 лошадиных сил, что дает определенные преимущества в тех условиях, когда другие внедорожники дальше ползти уже не в состоянии. так что он стоит своих денег!! !
P.S.
В предыдущем ответе тебе посоветовали Mitsubishi L200! Так эта элька на бездорожье не фонтан!!!! даже несмотря на, что рама этого пикапа стала основой для джипа Mitsubishi Pajero Sport New. А Toyota Land Cruiser 105, построенная на раме хорошо зарекомендовавшего себя Land Cruiser 80 - тоже неплохой агрегат, да вот старость не радость!!!!

Бери Паджа4, но если надумаешь про дизель 3,2 то только на АКПП ибо демпферный маховик может сделать тебя регулярно несчастным. 105 тоже вещь, но это уже ближе к экстриму

Ну и хрени по написал. Давай ты свой сленг оставишь на время при себе и нормально напишешь? Задолбали уже такие умники. Пересядь на табурет.

я в плане всего довольна мицу л200... И по болотам, и по асфальту малыш ездит и особо много жрать не просит. Багажник, опять же, вместительный)))))))) ) Проверен в трех дальних поездках (в горах, в том числе).

на Ford Escape, там есть все для счастья.

Перезаживайся на новый Паджеро