Какую машину выбрать? Интересно мнение знающих людей. Помогите! Побробности внутри.

Пассат-это он будет с ДСГ... я бы не брал машину с таким типом трансмиссии б. у.

Из этих то конечно А8....более безопасного и комфортного авто за эти деньги не найти наверное, за исключением некоторых американцев, но вы же их не рассматриваете.

А вообще-я рекомендую плясать от состояния конкретного авто, а не вестись на одноразовые фичи только потому что они новее.

Советую прислушаться к мнению диагноста. А если его нет-тогда к мнению экстрасенса. Только он сможет без диагностики точно определить какая их этих машин лучше.

Наверное интереснее всего это будет купитьСС..

Все это дорогие, не новые и весьма "геморройные" автомобили, поскольку максимально сложны технологически. Они и новыми-то доставляют головную боль, а уж "в возрасте"... Возьмите лучше что-то "попроще, да поновее". Ну, или откладывайте деньги на ремонт...

Я только за новую машину, на сколько денег хватит+ кредит.

я бы пассата взяла.. . ну уж точно не СХ-7

Пассат СС 1.8л 152л мех-6 и Мазда СХ7 2.3л 238л авто-6, авто с турбо движками их укатывают за 2года так что ремонт будет большой а цена 800-900т . Ауди А8 3.0л 220л вариатор, Туарег 3.2л 247л авто-6, эксплуатация и ремонт у авто 7леток будет выходить очень дорого. Не смотрите на Б\у берите новый авто, Форд Куга 2.0л ТД 140л мех-6 или Форд Мондео 2.3л 161л авто-6 .

цц мне дюже нравится

Я за Пассат СС-суперский аппарат, да и дизайн очень даже. Авоська 6 года уже укатаная. СХ-7 совсем не нравится+угоняемая.

из этого пассат

3 и 4 вариант. А там по состаянию

Ну из нормальных тут только Мазда СХ7

вобще конечно выбор странный.. кросоверы и легковушки.. из кросоверов бы выбрал туарега, но без пневмо и желательно на механике.. да да, такие есть с дизельками 187 и 220 лошадок. из легкогового совершенно непонятно почему а8, а не а6 например, или даже а4. Конечно соблазн высок, цены то примерно одинаковые, но вот а8 в обслуживании намного дороже, да и продать ее потом проблема большая.. б/у авто такого класса к сожалению мало кому нужны. Да, с ауди никаких вариаторов, механика или обычный автомат. Сс только снаружи другой, внутри обычный пассат, за исключением высоты потолка, особенно низкий сзади. Мазда здесь вобще непонятно почему.. не вздумайте) ) из всего вышесказанного вывод. Пассат или а6. Главное грамотно выбирать. Удачи)

Лучшая машина - новая машина (Генри Форд) А не пробовали присмотреться к моделям помладше, но зато новых? Можно цвет выбирать, а не ставить в приоритет тех. состояние.
1. Audi A4 последнего поколения конечно подороже, по габаритам уступает немногим, технически отнюдь не хуже.
2. VW Tiguan (Skoda Yeti) можно вообще взять переднеприводный с DSG - для города, самое оно. (имхо)
3. СС хм.. . купе, нет, седан.. . есть обычный пассат
4. CX-7 однозначно нет, не буду разглагольствовать по поводу машины, хорошая, но денег этих не стоит, а вот новинка CX-5 вселяет надежды, у друга третий месяц, только позитивные эмоции )
Гляньте на Шкоду Октавию, качеством не уступает вышеперечисленным немцам, технически - одно семейство, практически - огромный салон, шикарный багажник, отличный клиренс, в сумму до лимона можно взять в отличной комплектации, не сильно теряет на вторичке. (мой выбор)
Другие фашисты: BMW (3,5 series), MB (C, E)

Ауди будет ушатанная, табурег и так ломучий отстой, еще и старый.
Пассат СС если с DSG дурканутой, тоже отбрасывай этот вариант, сделай пару поисковых запросов в гугле "проблемы дсг" и "сломалась дсг".