Огромное желание купить "бэху". Средства есть и все пр. НО! Многие отговаривают, а если точнее - все. На мой вопрос "Почему? " отмахиваются головой и говорят что мол это херь.
Недавно смотрел передачу, нашу. Сравнивали нашу "девятку", БМВ и форд фокус (вроде) . Тест проходили на торможение. Летняя резина показала тормозные пути соответственно 7 \ 6 \ 7. Зимняя резина - 10 \ 13 \ 10.
Собственно показатели незначительные, чтобы не брать себе эту "карету". Однако пугает задний привод в "салате" с нашими дорогами.. .
Но не думаю, что это единственная причина отговорки.
Дорогая ли в обслуживании, хочется узнать.. .
Во время гарантии на ТО заезжать дорого обойдется?
Реальный расход топлива около 6-7 на сотню? На тест-драйве показали, некую систему ECHO или ECO, блин, не помню, но как-то так, якобы она уменьшает расход топлива в 2 раза за счет снижения мощности движка ( о_О )
Внешний корпус. При аварии, не дай бог - естественно всем хочется не только выжить но и как можно меньше повредить свой транспорт. Как рассказал консультант, в дилерском центре, во время ТД, у него 1-ая модель и якобы и попал в аварию с шестеркой: шестерки пол машины снесло, а у его, БМВшки - лишь вмятина слабая и фара разбита. Если учитывать что ехали они под 90 градусов друг к другу и он в нее въехал - верится с трудом конечно.
Часто ломаются и что там надежно-ненадежно?
Однако эти машины активно берут, ну так я чисто визуально наблюдаю их весьма часто на улицах своего города (Москва) .
Ну и так сказать - хочется услышать мнение 3-их лиц.
Выбор автомобиля или мотоцикла
BMW 320i
Ну во первых БМВ - это понты, двухлитровая жрёт точно больше, чем 6-7 литров на сотню!! ! В обслуживании дорогая!! ! Вот подумай, оно тебе надо переплачивать за брэнд?
Бэха, это, бесспорно, хорошо.
Хотя 320я это, в принципе, та же самая копейка только в кузове седан, это факт.
Едет она хорошо, хотя сомнительно для своих денег. За такие деньги не очень приятно получить довольно посредственный салон, не очень приятные материалы отделки. Но зато это да, это бэха.
Расход топлива по пробкам будет около 10-тки, но это вполне нормально.
Задний привод зимой не проблема, тем более что у них у всех есть системы курсовой устойчивости и стабилизации.
В обслуживании это Бмв в полном смысле слова. Хотя каждые 20т. км у них замена масла, а полное ТО проводится 1 раз в 40т. км. , а обо всяких заменах тормозных колодок и прочем она сама информирует водителя.
Кузов у них хорошо сминается, иначе бы не было такого высокого уровня безопасности.
Какой там кузов, Е90? – тогда до выпуска последнего рестайлинга у них были проблемы с подвеской, достаточно часто приходилось ремонтировать. Говорят что с выходом рестайлинга 2012г. эту проблему решили.
В целом машина надежная. Просто если что, то только к дилеру, а там цены не совсем гуманные.
Хотя 320я это, в принципе, та же самая копейка только в кузове седан, это факт.
Едет она хорошо, хотя сомнительно для своих денег. За такие деньги не очень приятно получить довольно посредственный салон, не очень приятные материалы отделки. Но зато это да, это бэха.
Расход топлива по пробкам будет около 10-тки, но это вполне нормально.
Задний привод зимой не проблема, тем более что у них у всех есть системы курсовой устойчивости и стабилизации.
В обслуживании это Бмв в полном смысле слова. Хотя каждые 20т. км у них замена масла, а полное ТО проводится 1 раз в 40т. км. , а обо всяких заменах тормозных колодок и прочем она сама информирует водителя.
Кузов у них хорошо сминается, иначе бы не было такого высокого уровня безопасности.
Какой там кузов, Е90? – тогда до выпуска последнего рестайлинга у них были проблемы с подвеской, достаточно часто приходилось ремонтировать. Говорят что с выходом рестайлинга 2012г. эту проблему решили.
В целом машина надежная. Просто если что, то только к дилеру, а там цены не совсем гуманные.
Знаешь, я в свое время тоже хотел. Бумер и все тут! Любовь просто.. .
Сначала Е36, потом пореальнее - Е46. Не купил, есть другая у меня. На сегодняшний день. для МЕНЯ - обе эти модели старые. Но каждый раз, когда вижу, сердце замирает - ах, красавица! ! Это не вопрос техосмотров. Это вопрос стиля и мечты. Любишь = бери! Мне модели 2001-2009 гг не нравятся, свежие - классные.
А по стилю она какая? Кроме Германии Стереотип довольно-таки точный везде! чаще всего в ней сидят накачаные мужики с крутым нравом по 100 кило и она хулиганистая. Студентику 50 кг в кепке не надо соваться = марку держать надо.. . Иногда правда чиксам на каблуках их хозяева дарят беху. без каментов.
Да, Плюс ко всему Бумер такая машина, что заставляет хозяина летать, хулиганить, дрифтовать и так далее. Ну, понятно, да? Ничего уж не поделаешь. А бензин и все такое - мелочи, во всех авто присутсвует такой фактор.
Удачи!
Сначала Е36, потом пореальнее - Е46. Не купил, есть другая у меня. На сегодняшний день. для МЕНЯ - обе эти модели старые. Но каждый раз, когда вижу, сердце замирает - ах, красавица! ! Это не вопрос техосмотров. Это вопрос стиля и мечты. Любишь = бери! Мне модели 2001-2009 гг не нравятся, свежие - классные.
А по стилю она какая? Кроме Германии Стереотип довольно-таки точный везде! чаще всего в ней сидят накачаные мужики с крутым нравом по 100 кило и она хулиганистая. Студентику 50 кг в кепке не надо соваться = марку держать надо.. . Иногда правда чиксам на каблуках их хозяева дарят беху. без каментов.
Да, Плюс ко всему Бумер такая машина, что заставляет хозяина летать, хулиганить, дрифтовать и так далее. Ну, понятно, да? Ничего уж не поделаешь. А бензин и все такое - мелочи, во всех авто присутсвует такой фактор.
Удачи!
Каким упоротым надо быть, чтобы сравнивать девятку бэху и форд фокус на тормажении? У Ваза нет тормазов. Уверен что при торможении со 100км/ч беха оттормазитсья раза в 2 быстрее чем десятка.
6-7 литров на сотню по городу.. . ну если дизеля летом с режимом старт/стоп еще может быть. по трассе вполне рельно. А вообще в управлении машины не сравнишь. нужно прокатитсья и понять что тебе ближе. Я думаю беха стоит своих денег.
6-7 литров на сотню по городу.. . ну если дизеля летом с режимом старт/стоп еще может быть. по трассе вполне рельно. А вообще в управлении машины не сравнишь. нужно прокатитсья и понять что тебе ближе. Я думаю беха стоит своих денег.
Ну, сравнивать 320 с девяткой, и даж с фокусом - не очень-то уместно. BMW есть BMW, хоть и тройка. Но от 320, все-таки не такие приятные ощущения останутся. 2 литра - маловато. Задний привод - не проблема, трэкшн + прочие радости современных автомобилей не дадут уйти в глубокий занос. Обслуживание? Если все делать вовремя, и "по бумажке", то проблем не возникнет 99% и особых вложений не потребуется. Если что по-серьезней - тогда суммы уже другие..
Бэха- пылесос для денег. Для наших дорог очень нежная подвеска. Если хочешь попонтоваться - купи Лексус-он надежен и демократичные цены в обслуге и запчастях
Похожие вопросы
- BMW 320i база или мазда 6 фулл?
- Подскажите не могу выбрать между Audi A4 и BMW 320i обе 2004г????(в новых кузовах)
- Пал выбор автомобиля BMW 750 E38 или MercedesW140 S420 LONG, что посоветуете взять?
- Что лучше новая Рено Логан или BMW E38 ?
- Что это за BMW?
- Что лучше взять: новую Camry или 3-х летний BMW 5 ?
- Какой второй авто выбрать audi cadillac bmw mercedes
- Какой первый автомобиль выбрать BMW AUDI Mercedes Wolksvagen
- BMW 7 , 1993 г. нормальная машина( для первого авто) за 130.000?
- Вопрос к знающим. . BMW Mercedes Помогите...