Почему многие считают дизель для лохов? Разве щас дизель в новых 2012 моделях он уступает бензиновым версиям?

А паровая машина ещё круче - едет вообще на любом говне.

дело не в дизеле=а в соляре-которая не соответствует нормам и убивает ТНВД и двигатель.

Превосходит по всем показателям.

Дизель нужен только на внедорожниках и всякого рода больших авто, автобусы грузовики и т. п. А вот на легковушках бензиновый двигатель получше будет, просто потому что с дизелем экономия будет очень маленькая, но если вы используете авто для работы то конечно дизель незаменим. А так я за бензиновый двс, он куда более динамичный, экологически более чистый, да и звук у него приятный, звук дизельного двигателя напоминает трактор. Да и кстате, диз. топливо сейчас стоит почти столько же сколько и обычный 92, вот раньше когда диз. топливо было куда дешевле вот тогда это была экономия, а сейчас это заблуждение, экономия не велика. К тому же легковушки с дизелями покупают только скупердяи считающие каждую копейку.

он не для лохов! в европе все на дизеле ездят. и что в европе все лохи? у них бензин дорогой, а дизель превосходит нашу "солярку" по качеству. вот ои на нем и ездят. ну и еслибы у нас был дизель нормальный я бы выбрал именно его.

дизель хорош до 100000 пробега, а дальше начинается, да еще и с нашей солярой то. но если конечно внедорожник то только по моему дизель, но не что то так сказать легковое, хотя каждому свое. но то что дизель для лохов это полный бред, не у каждого лоха хватит денег дизель содержать и обслуживать.

может, это тянется с тех времён, когда дизель стоил значительно дешевле бензина. и покупали такие авто в основном те, кто пытался сэкономить (типа "нищеброды", как их сейчас любят называть) .
на второй вопрос точно не отвечу, но по своим собственным ощущениям с бензина на дизель не пересяду. подтормаживает он всё-таки на подъёмах и ускорениях, не подходит такое к моему стилю езды :)