Интересует Ауди 100 и Ауди 80.Очень редко вижу вопросы о ремонте етих авто. Скажите действительно они такие надёжные?

В плане двигла и ходовки они надежные. Кузовня крепкая. Один недостаток - механический впрыск - штука вполне надежная, но если сломается может вынести мозг, так как диагностов нормальных очень мало и они не могут найти простую неисправность типа подсоса воздуха (впрыск механический и тыкать диагностическим кабелем в мозг надо в последнюю очередь - электроника здесь играет вспомогательную роль - к примеру при выходе из строя лямбды машина будет ездить, но с расходом от 15 до 20 литров на сотню, датчик охлаждайки - ну на холодную заводится хреново) , а при выходе из строя механической части (ЭГРД, ПНД) машину фиг заведешь и соответсвенно никуда не поедешь и никакая компьютерная диагностика тут не поможет - только проверка давления манометрами и тестер в помощь.

Вообщем если живешь в Питере или в Москве, где есть спецы по этим впрыскам, смело бери.

Просто их осталось немного

Надёжные да, но вот мало живых агрегатов.
А так заходи на сай дром. ру, и читай отзывы про неё, товарищь ездит не жалуется.
Прибор называется толщиномер.
По ремонту как тазик, там можно многое самому делать.
Бери только проверяй хорошенько, диагностика и тд.

Надёжные. Правду говорят, что у таких авто нет возраста-есть только состояние.... на счет штуковины у дяди-может толщинометр, а может просто магнит, что бы установить шпаклевалась ли машина....

У меня была сотка "селёдка" на карбе, 5ти целендровая.. . Только тёплые воспоминания :)
По обслуге халява.. .
Только не бери на моновпрыске намаешься с ним.
А С4 которая дутая живих осталось реально мало, а капиталить эти движки реальный геморой. Но с другой стороны форсунки подходят от волги, гидрокомпенсаторы от туда же )))

да. действительно