Выбор автомобиля или мотоцикла

Какой Лэнд Крузер лучше?

не могу определиться все-таки какой тойота Лэнд Крузер самый удачный,, , они все конечно же хорошие.... но тем не менее какая комплектация самая удачная? Год выпуска совершенно не важен. Стоит ли мне дизельную мостовую 80-ку менять на более свежую 100, 105 или 200? любой ответ и мнение важно для меня!!!
Сотка надёжнее
200 комфортнее
РИ
Руслан Иванов
56 536
Лучший ответ
Land Cruiser Cygnus
IJ
Ilyas Jumabaev
56 013
зачем здесь себя мучить бестолковыми ответами--есть ФОРУМЫ реальных владельцев -типа forums.drom.ru либо клубы 4 на 4 и тд -у сына FJ тойотасан и ему в городе большом особо и негде колбаситься но вот уже 4 года и не собирается продавать-нет ему альтернативы, короче читайте и думайте -достойны ли новые кузова тойотасан без вложений, ибо для проходимости они с завода никакие, вам удачи
Василий Единственный верный ответ
Каждому нравиться свое. Вам покупать вам и решать.
Прадо самый лучший вариант.
Меняйте на свежую)
Андрей Бида
Андрей Бида
52 079
Василий Ага на новую Калину:-)
Если 80-ка не загнана в усмерть - она останется вашим внукам и те сами будут удивляться ее надежности.... все модернизации и смены поколений в конечном счете приводят к падению надежности, проходимости и к увеличению "понтов" и затрат на ремонт и эксплуатацию.. . тут важно самому решить что важнее.
В декабре 1998 года на внутреннем японском рынке в продаже появился Land Cruiser Cygnus — представительский внедорожник, представляющий собой модернизированный с учётом пожеланий покупателей престижных автомобилей Land Cruiser 100. От базового автомобиля версия Cygnus отличается иным оформлением передней части кузова (например, четырёхсекционной головной оптикой) и отделкой интерьера такими материалами как натуральная кожа и ореховое дерево, в штатную комплектацию Land Cruiser Cygnus входят, например, камера заднего вида и DVD-чейнджер.

Единственный доступный для автомобиля двигатель — 4,7-литровый 2UZ-FE мощностью 235 л. с. , работающий в паре с автоматической коробкой переключения передач. В базовую комплектацию Toyota Land Cruiser Cygnus входит система автоматической регулировки гидроподвески TEMS (уровень жесткости и высота дорожного просвета меняются либо автоматически в зависимости от режима движения, либо устанавливаются по требованию водителя) . Максимальная высота клиренса внедорожника составляет 270 мм (на бездорожье) , в обычном режиме — 220 мм.

В 2002 году внедорожник претерпел рестайлинг, замену автоматической коробки передач с четырехступенчатой на пятиступенчатую. на российский рынок Toyota Land Cruiser Cygnus поставлялась как Lexus LX470.
Новая. - пока не посыпется.
Посиди в каждой.. в которой больше понравится ту и бери))
Олег Середа
Олег Середа
85 643
200ый
Федя А
Федя А
79 140
105
Я с планшетничка, расписывать сложно, но от100 отличается передним мостом, если внедорожные качества важны
зеленый
**особо Опасен**
**особо Опасен**
44 087
у меня L200 дизельный, рекомендую
Не стоит. Чем дальше в лес- тем толще партизаны.
Олег Карачун
Олег Карачун
34 386
Крузак 120 или 150 отличный но и 200 тож классный
Олег Шудегов
Олег Шудегов
34 187
Если кузов и движок не убиты - не стоит менять на современные, они с каждым новым выпуском всё "паркетистее". Доводите до ума мелкие коцки и эксплуатируйте дальше. По мне так 70 серия получше для грязи будет, но 80 - турбодизель помощнее.
Хотя чисто "для души" мне 70 ближе.
Алексей Цидаев
Алексей Цидаев
33 292
Андрій Шкірта у меня не турбовый, 1hz движок с объемом 4,2литра, мех.коробка
Если живете в районе с холодной зимой, то дизель надо поменять на бензиновый
Нариман Алиев
Нариман Алиев
32 125
Камолиддин Абдалиев Он вообще не про немецкий автором спрашивает, а про японский :-) :-) :-)
Как можно сравниватьСтарую модель и новую, если по проходимости, то старая, если по комфорту, естественно новая 200,разница есть только, если у тебя есть 3000000 ты на старьё и смотреть не сможешь.
Филипп Лобков
Филипп Лобков
31 671
Если говорить о вездеходах то в линейке ТЛК после 80 вездеходов нет.
Если вам нужен вездеход-менять 80 на поздние модели нет смысла.
DP
Dastan Pirnazarov
27 625
мой
Дизельная восьмидесятка - это последний "перпетуум мобиле" в ряду Тойоты. Раму хрен загнешь, мотор хрен убьешь. И не гниет. Если попадется экземпляр без косяков по кузову - куплю обязательно. Только вот все что попадается пока - с косяками. Любит народ на TLC бездорожье покорять.
К тому же эта машина вообще не падает в цене.
А двухсотый - это для города, в говна на нем не полезешь. А если ездить по асфальту, зачем платить за полный привод?
Павел Попов
Павел Попов
8 861
Мне кажется двухсотый самое то. Сколько у нас их по городу ездит, бесчисленное множество. Значит людам нравится.
Nickolay Ponomaryov
Nickolay Ponomaryov
8 263
Lexus LX
АA
Алмас Almas
7 724
Тойота Лэнд Крузер Прадо
лучше бери Ниссан Пантфайндер
Юрий Безуглов
Юрий Безуглов
4 762
Сотка хуже сто пятого, 200 не имеет рамы только элементы. Восмидесятка, Кащей безсмертный. А статусность это дело личное.
конечно 200 в мощности в удобстве т. к 3 ряда сидений салон по лучше
все одинаковые, смотри по деньгам. всё зависит от водителя.
Лучше LC200 на бензине
Ренч Ровер
Лэнд Крузер Прадо
зачем? в хорошем состоянии тогда зачем менять? позволяют средства оставь. я свою 70тку не отдам никогда
Igor Aristov
Igor Aristov
222
Лэнд Крузер Прадо
тот который подороже

Похожие вопросы