Выбор автомобиля или мотоцикла
стоит ли покупать китайский мотоцикл? кто ездил, какие поломки, слабые места. и так уж они плохи как о них говорят.
Нет дыма без огня. Ведь никто не говорит, что плохие японские. Слабые места - все. Пластик хрупкий, двигло - хоть и делается как клон какойнибудь Хонды или Ямахи, но из китайских комплектующих. Сальники - пыльники.. . тоже говно. Рама - хлипкая, лопается в местах сварки. Резина в стоке отстой полный, сразу менять надо, на пластмассе далеко не уедешь. Электрика - всё болтается, контакты окисляются, выпадают. Сразу нужно всё проверять, выкидывать разъёмы и пропаивать. Если брать новый, то прямо в магазине протягивать все болты и гайки, иначе половину по дороге домой потеряешь. Да и после они имеют свойство сами откручиваться. Вообщем, если бюджет не позволяет других альтернатив, то можно брать. Но быть готовым к тому, что придётся почти всё переделать, пока это станет конфетой. И вложить ещё столько же, если не больше
одноразовость... .
но тут как повезет... .
иногда и лотерею выигрывают.
но тут как повезет... .
иногда и лотерею выигрывают.
Если все "перебрать", "подтянуть", "подмазать", "поменять", затем поставить в теплый гараж и не ездить - то китайский мотоцикл будет служить практически ВЕЧНО.. .
Не верь женщинам, китайцам и индейцам майя!
Не верь женщинам, китайцам и индейцам майя!
китайский китайскому рознь. у нас в украине пару лет назад был отличный вариант zongshen 200 sport. понятно, что это не хонда, но особо никто не жаловался.. .
http://www.zongua.org/
http://www.zongua.org/
Если говорят то действительно хреновые
если брать китайскую мото-технику, то лучше следующих брендов: Джанлинг (ваще гос. завод) , Лифан, Хонлинг, Кивэй - эти самые надежные из китайских и продаются по всему миру
тока руки приложить все равно придется, как написал "ОРЕХ" (чел явно знает толк в технике !!!)
все остальные марки - лотерея !!!
тока руки приложить все равно придется, как написал "ОРЕХ" (чел явно знает толк в технике !!!)
все остальные марки - лотерея !!!
Деньги на ветер
у меня был китаец Racer RC 200 Cs стоил 65000 брал три года назад хватило на 8000 км пробега ездил на работу по трассе в одну сторону 45 км и обратно 45 первые 3000 тыс км работал как часики ехал 130 по трассе с бугра разгонял почти до 155 ну это не важно так вот после первых 3 тыс началось вылетает шпонка пальчика поршня на половину бьется об цилиндр загибает мне шатуш зделал пожже ломает штангу толкатель клапонов зделал позже вырвало коромысло с головки вместе с 2 болтами 3 болт обломило потом рассухарились клапана поршень головка под замену и так было три раза потом слизало шестерни 4 и 2 передачи и сломало вал кпп потом вал слизало в том месте где крепиться ведущая звездочка причем новый вал отьездил я буквально км 400 потом какимто чудом слетела цепь масло насоса масло не циркулировало движок перегрелся кольца вывернуло пришлось опять менять кольца поршень цилиндр зделал фигня ездил проехал 1000 км и все пока я туда не лезли все норм было как тока руки залезли все хана первые три раза делали по горантий а потом я заеб!!!! лся начал сам так как в движках розбираюсь не плохо потом и электроника полетела вся оторвался статор магнето и размолотил все что можно а цепь сколько раз слитала ужас и било все время в крышку ии ломало ее я ее сначала заваривал но потом ставил туда резинку вырезал стало проще кароч крови попил немало потом я его поменял на другого китаи ца с пробегом 6 тыс провда был он не находу ну я его зделал он у меня прощел 3 тыс и здох так как моих сил совсем не осталось мне стало жалко свойх денег я его продал коекак и купил днепр
Koss Telo
просто еслибы на них было нормально водяное охлаждение то еще нече бы было а воздушка для 200 кубов слобавато а для 250 и подавно на короткие дистанций то поидет а вот на большие может не доехать
орион125. Купил 2 года назад. За два недолгих лета накатал 5,5т км. Из ремонтов: 2 колеса, задняя блок фара.
Хороший аппарат, двигаться по городу без проблем. 125кубов вполне хватает
Хороший аппарат, двигаться по городу без проблем. 125кубов вполне хватает
приятель себе брал на сезон не хватило
Если именно мотоцикл то можно и взять. Неплохие они сейчас аппараты делают. Слабых мест немного. Сама только экономия материалов, хлипковатые некоторые места, ну в основном это оптика. Вибрация сильная на высоких оборотах, но если обкатать по всем правилам, то она пропадает. Резину дешевую используют, а японскую найти очень не легко. Но в целом за сезон практически не подводил, только после угона два дня завести не мог. , а так и в в воду влетал по самые зеркала, глох конечно, но стоило 1 постоять и сразу же заводился. Не так уж они и плохи как про них говорят, брать можно!
у меня на китайском скутере сразу же начала рама скрипеть после покупки
Не советую брать. Но если решился то бери не надолго года на 2
Не советую брать. Но если решился то бери не надолго года на 2
Похожие вопросы
- стоит ли покупать копейку у армян, авто1971года, есть ли слабые места, на что обратить внимание, достаточно ли она надежна?
- Стоит ли покупать советские мотоцикл? Я не когда не ездил на мото хочу научиться! И можете объяснит свой ответ!
- Стоит ли покупать спортивный мотоцикл из СНГ без документов? При каком пробеге спортивный мотоцикл лучше не покупать?
- Стоит ли покупать китайский авто? Знаю, что в цене потеряет сразу же, и что продать тяжело. Что еще плохого может быть?
- Стоит ли покупать китайский скутер.
- Стоит ли брать китайский мотоцикл спорт?
- Стоит ли покупать первый мотоцикл Урал+коляска?
- как вы думаете, стоит ли покупать китайский внедорожник?
- Стоит ли покупать китайский скутер?
- Стоит ли покупать китайское авто? К примеру Chery M11?
промазал....