Стоит ли брать китайский мотоцикл спорт?

не брать спорт вообще.

касательно китая: пластик одноразовый, стоит неприлично дохера (за китайский-то), не на все модели продается (на многие надо заказывать из Китая или с завода-производителя).
1 цилиндр, зато высокие для китаетехники обороты: от вибрации постоянно все раскручивается.
Качество сборки - рандомное. Обычно на редкость х**вое, после того, как достал из коробки, собственноручно весь разобрать, пересобрать по-человечески и затянуть все соединения.
Самое главное - хоть будь он весь обклеен надписями "спорт", хоть сидишь ты лежа на баке, 250 кубовый китайский спорт едет точно также, как 125 кубовая 4Т априлия, и мощно сосирует у такой же, только 2Тактной.

Вообще ИМХО до 400 кубов никакой мотоцикл - не спорт. Исключение - Suzuki RGV250 и подобные, они 2Т, дури дохера, но они исключительно под трек. А выше 400 кубов китайцы пока делать толком не умеют.

думаю что для китайцев хороши скутеры, мотики и тд.. для спорта надо брать японца, немца.... жизнь свою надо доверять достойной и известной марке.

Бери, только помни, что "китайский мотоцикл спорт" это ни хера не спорт, а обычный одногоршковый дорожник в пластике и с неудобной посадкой.

нет

Нет не стоит, через 1 сезон развалится

не, не, не

Дело не в том кто его сделал! Главное как его сделали и тут нужно судить по самому мотоциклу, а не по стране в которой сделали