мотоцикл Baltmotors Classic 200...?

ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ
Понравились дизайн и доступность. Купил новый. брал через салон-диллер (НижнийНовгород) . Сразу пожалел, что не заказал через фирменный инет-магазин - салон слегка нагрел меня в цене. в целом мотом доволен. 200 кубов конечно маловато, но для езды по городу хватает. В дальнее путешествие на нем не уедешь. Расход топлива вообще смешной- не замерял, но заправлялся всего 3 или 4 раза. Сейчас привез новый руль (палку) и ручки. Возможно что-то еще повешу, что-то сниму. Гдеб найти заднее крыло без крепления для сиденья.. .
Динамику в движении объективно озвучить не могу - дрын на обкатке, больше 60 ездить не рекомендуют. Пока берегу. Но на 5й передаче 60 в горку с одним толстячком (центнер) тянет без напряжения.

ПС: На картинках производителя на баке рисуют некую оранжевую окантовку. В реале её нет. А с ней смотрится наряднее.

ПРОБЛЕМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ

1) ГазПром - вам лучи поноса. Заправился некачественным бензином (92, как по паспорту) . Через пару дней начал чихать, пердеть и глохнуть. Промывка карбюратора решила проблему, случай негарантийный, 2500 рублей. Жаль что чек не сохранил ( хотя сомневаюсь что смог бы чегото добиться)
2) Пластиковые чемоданы - редкостное гавно. Гремят и стучат на каждой кочке. В итоге снял, заказал с ибея кожанные ( 80$)
3) После длительного стояния ( сутки и более) завести сразу не получается - надо подрочить электростартер. в принципе заводится, но как!! . Я не доволен.
4) Лучи поноса нижегородскому диллеру: Предпродажная подготовка НЕ была проведена - не работал датчик уровня топлива и не подключены дополнительные стопы на кофрах (один хер кофры снял, но сам факт)
5) Лампа головного света какая-то нестандартная ( по сравнению с коробочниками) . Хотел поставить чонить поярче, да цоколь оказался нестандартный. Нормальный галоген хер найдёшь. Буду решать вопрос ксеноном.