Хочу купить машину б\у старенькую, советскую. подскажите на что впервую очередь обратить внимание

1ая была Ваз 2106 1989! Из проблем после покупки гнилые пороги, засорился карбюратор, цепь в движке потом полуось полностью вылетела, на кардане крестовина 2 раза менялась это все за 3 месяца ах да + аккумулутор и сцепление еще менял и передние тормоза)) Второе авто ВАЗ 2107 2000 г! Кузов был переварен двигатель после капиталки 1месяц радовался ездил, но потом заменил глушитель, чистка карбюратора задние тормозные цилинры поставил полностью бесконтактное зажигание новый стартер свечи аккумулятор и сцепление новый бензонасос замок зажигания дверные личинки а также подъемник стекол передних замена панельки да еще по мелочи многой всякой шняги в итоге эта семерка в раза 3 стала дороже гнилой 6ки)))! Сделал вывод любая российская бу машина будет требовать вложений хорошо если вы умеете ремонтировать сами, а вот на СТО с вас сдерут как за иномарку ну может раза в 2 меньше с постоянными ремонатми разоритесь!! Я для себя сделал тока 1 вывод если русская то новая- 100%!Иномарка только через полную диагностику если бу. Да и еещ русская бу мамшина будет 2 дня ездить 2 дня ремонтироваться по крайней мере у меня так пока полность все не поменяешь наверное)

осмотреть внимательно салон, чтобы НЕ было ржавчин!
Обкатать

состояние кузова в первую очередь на
1- дтп
2-ржавчину
однозначно снимать и ставить
потом уже состояние двигателя и прочее, это уже от цены будет зависить

совесткая будет дороого стоить)))

1 обратить внемание на кузов, второе двигатель в каком состаянии недолжно быть подтёков масла 3 нв ходовку

на документы

На км будет больше 50000 не бери)