Господа, друзья, товарищи, что же брать, бензин, али дизель??

Для работы дизель, а для себя бензинку.
В ремонте дизель дороже в разы. Специалистов по дизелям пока ещё не много, хорошие с оборудованием дорого. При нашем топливе износ дизеля изрядный, а ремонт с расточкой или гильзовкой плюс тнвд и форсы... в копеечку влетает.
Бензинку делает легко почти любой сервис.
Да и запуск зимой для поношенного дизеля в минус 30-35 мучителен (а многие и новые не заводятся)
Бензинчики легко пускаются и минус 40(если исправны)

Мало ездишь - бензиновый. Быстро ездишь - бензиновый. Любишь тишину и комфорт в салоне автомобиля - бензиновый.
Во всех остальных случаях - дизель.

У нас "прекрасное" дизтопливо с содержанием серы в 10(!!!) раз выше европейских норм. Еще вопросы есть?

дизель очень капризный к топливу.. . особенно немцы

Это уже что вам больше нравится. Я к примеру за дизель. /особенно дизеля которые сейчас, У меня дизель, у друзей моих у всех дизеля, нас устраевают они, бензиновый я уже не куплю .запчасти на дизель если не считать ТНВД, стоют не дороже чем на бензиновом. А ТНВД как у меня к примеру уже за 360 т км пробега родное, не смотря на нашу солярку. ремонт дизеля ничем не дороже от бензинового инжекторного.

Бензиновый - меньше головняка, есть опыт.

Не пробовал ни то, ни другое.. .
Возьми лучше три семёрки 777
на этикетке...

Дизель для зимы плох. Попробуй заведи.

дизель. надежнее и долговечнее.

При польшом пробеге - дизель, при детском- бензин

у дизеля крутяший момент 2- раза болше ( хорош для оффроуда)

конечно же бензин! в обслуживание дешевле да и едет лучше !

На вкус и цвет товарищей нет.. . Как в нашем отечестве и нормальных заправок с нормальным топливом.. . Определись в классе авто расходе топлива и наличии заправок а там определяйся европеец японец амереканец.. . Например японцы дизеля малым объёмом народ не жалует (из общения с мастерами)... Короче цель покупки возить себя с работы на работу или развлечение?