Здравствуйте, хотелось бы услышать мнение так сказать народа о выборе первого автомобиля.

мой первый был жигуль одиннадцатый, списанный с Гайцов. .
84 года выпуска, Дпс списывали, батя по дружбе подогнал.. в 1996
убил машину в 2005..гонял до 150 по М-5..форсирован но коробку роторную пришлось отдать, ставили 4 ступени родную. .
конь был не убиваемым. .
пока в стойку не въехала мать семейства. .
рекомендую брать для пробы машину не жалко чтоб было убить.. но и чтоб бабла не много вкладывать

Тогда лучше всего "простенький", но НОВЫЙ автомобильчик. Не гонись за какими-то "наворотами", "дизайном торпедо" и прочей хренью. Выбирай или "европейца" или "японца" в пределах 600000.

Каждый сам для себя решает. Я начинал с новой пятерки, продал через пять лет, потом новая семерка, через 4 года докупил к ней пыжика 308го, поскольку жена тоже начала ездить. Мое мнение - машина должна быть новой, всю историю ее знаешь, что менял, при каком пробеге. Русские машины тоже не на веревке в сервис загоняешь, просто становится немного некомфортно ездить (холостой ход не держит и т. п.) , но все устраняется за копейки в любой мастерской. На дороге не переламываются. Поскольку на всю жизнь машину не возьмешь, я бы порекомендовал начать с нашей новой машины. Да и не так жалко, если слегка покоцаешь. Я тоже думал, что буду ездить архиаккуратно и что уж со мной-то никогда ничего не случится, но. . На пятере на момент продажи бампера через пять лет оба помяты (привыкал к дистанции) , двери чинены (габариты при въезде в гараж) , затупил при выезде с охраняемой территории, опустили на шею шлагбаум. . Да и навыки приобрел, следующая машинка как конфетка (тьфу-тьфу-тьфу).

Тойота камри, ниссан теана. Примерно пятилетние. Если и будете чинить, то не проблемно. К тому же, реально одни из самых красивых седанов, из японцев точно

ну и какой новый можно купить за эти деньги? какую нибудь лохань ублюдочную или солярис с китайскими комплектующими, в т. ч. и с двигателем Китая?? ? конечно нужно брать выше классом пусть и с пробегом.. а что брать сам решай деньги то все таки не маленькие, да и на диагностику машины не скупись

За такие деньги очень много хороших новых вариантов. Лучше первую машину брать недорогую - новички, к сожалению, не всегда хорошо чувствуют габариты, да и разные ситуации бывают, поэтому нужна машина, которая будет не очень дорогая в починке. За эти деньги можно взять Солярис, Поло, Круз, Шкоду, новую Альмеру. Все варианты неплохие. Посидите в каждой, посмотрите, что конкретно Вам удобнее. Все они вполне надежные и года три отъездят без поломок.