Почему из за объема двигателя ценны сильно варируются?

Чтобы людей дурить!

за престиж обладания более мощным авто.

Разница - БОЛЬШАЯ. Чем больше рабочий объем двигателя - тем большую мощность и крутящий момент он способен выдать. Соответственно, все движущиеся детали мотора испытывают бОльшие нагрузки, чем в менее "объемном". Соответственно, нужно делать более качественные детали, тщательнее собирать двигатель. А это все - затраты. Еще дороже стоит двигатель такого же объема, но с наддувом.

Хочешь ездить быстрее - заплати!

Такова традиция. К примеру транспортный налог на Украине зависит исключительно от объема двигателя. Базовые ставки взимаются за каждые 100 кубических сантиметров. По объему двигателя все легковые автомобили разделены на шесть подгрупп: до 1000 кубических сантиметров, от 1001 до 1500, от 1501 до 1800, от 1801 до 2500, от 2501 до 3500, от 3501 кубических сантиметров и выше. Им соответствуют такие ставки налога: 3 гривны, 5, 7, 10, 25 и 40 гривен.

То есть автомобиль с движком 800 куб. см обойдется его хозяину в 24 гривны в год (около 3 долларов) . Тогда как за двигатель в 4700 куб. см придется заплатить уже 1880 гривен (примерно 230 долларов) .

Налог начисляется каждый год, но выплачиваться может раз в два года при очередном техосмотре, а также при регистрации или перерегистрации. Особняком стоит случай первой регистрации транспортного средства, когда налог взимается также. Здесь иные условия. При расчете первого взноса учитывается возраст машины, и ставки в каждой группе автомобилей разные - для новых машин, для автомобилей "возраста" до восьми лет и старше восьми лет.

Так, на двигатели меньше 1000 куб. см предусмотрен налог - 3 гривны за 100 кубиков для новой, 4 гривны для подержаной "моложе" восьми лет, и 100 (примерно 12 долларов) для совсем уж раритетов. Для машин с объемом более 3501 куб. см эта триада выглядит так: 40, 45, 1000 гривен. Иными словами, знаменитый шестисотый "Мерседес", символ "лихих 90-х", окажись он сейчас на Украине, вылился бы его покупателю в дополнительные 60 тысяч гривен (7,5 тысячи долларов) в виде единовременного транспортного налога при первой его регистрации в Госавтоинспекции. Можешь купить мощный автомобиль, значит есть деньги и на налог. ((((так рассуждают законодатели))))

не так уж и сильно по соотношению к цене самого авто

если бы ты знал, что есть такое понятие как "тяга" двигателя-это вопрос бы у тебя не возник никогда