ваз 2109 намного лучше чем 2106?

Намного. Движок более грамотный, с аэродинамикой получше, передний привод в общем тоже скорее плюс. Но тоже барахло и денег за эти вёдра обычно хотят намного больше, чем они стоят. По несколько тысяч долларов, даже по четыре (!!!) иногда хотят. Хотя им красная цена - штука зелёных денег. Исходя из этого разумнее за ту же штуку взять неубитую Волгу, вкрячить в просторный багажник ГБО, и не париться. Я бы так поступил и мои знакомые так и поступают. Иномарки или Волга. А зубилы - только если очень повезёт найти за нормальные деньги, цены заряжены в несколько раз.

Конечно, особенно если девятка новая, с инжектором !

типом привода и двигателем. Классика умирает на 100 000 км, а зубило на 150 000 км.

Передний привод.

Принципиально другой автомобиль....

Если бы не гремели пластмасовые прибамбасы, торпеда то цены не было бы машине. А так как в погремушке.

Те же яйца, вид сбоку

если по электрике - то 2109 хуже 2106 - просто кому нравиться передний привод и небольшой расход топлива, динамика разгона и внешняя форма - выбирают 2109

самолёт после повозки

Девятка - отличная машина. До сих пор свою вспоминаю с теплотой. В Германии, кстати, довольно много немцев ездит (ездило) на "девятках" ...

ну на девятке 5 ступка, порезвее шестерки, управляемость лучше, т. к. передний привод, на занос скорость не надо сбрасывать, а наоборот ещё придавить чтобы она выравнивалась, так что девятка определённо лучше!

Хотя бы передним приводом.

Передний привод лучше классики, по крайней мере для девушек.

Не стравнивай зад с пальцем!!!! девятка гораздо лучше!

Очень)))

у меня у самого класика ваз 2105. но девятка лучше, современнее.

Ваз 2109 - один из лучших автомобилей, которые выпускались автовазом, хотя бы потому, что к его созданию приложили руки инженеры немецкой компании Порше.

здесь надо смотреть самому что ближе. например у 6-ки подвеска гораздо мягче девятошной ну и привад разный но мне шестерка милей и на девятку не променяю