Автомобили марки GEELY (китай). Ваше мнение.

Ну как сказать двигатель и коробка у них как правило лицензионные, только движок может быть мицубиси, кпп форд, вся кузовная внутрянка от старой тойоты, ну и ходовая как правило тоже сборная солянка. У этих машин в основном 2 беды:
первая это архаичная конструкция кузова не думали тогда о безопастности и плохая антикоррозийная обработка возможно даже ВАЗ в этом выйграет:
вторая, то что автомобиль собран из агрегатов не разных производителей, как правило качество изготовления не самое плохое, а проблема в том что все они не настроены как один механизм. Допустим КПП расчитана на более слабый двигатель и более легкий автомобиль чем на котором она стоит и т д.

Из китайцев более менее стоящее и надежное делает Hover, все остальное кот в мешке без внятного сервиса. Во дворе стоит Geely модель не помню, тюкнули где то её недели через две а может и раньше металл стал рыжим.

даже электродрели фирм с мировыми именами, но собранные в Китае, собираются извините из говна. Экономят на всем, никакого запаса прочности, наработка на отказ за пределами гарантийного срока-непрогнозируемая величина.

Сейчас мототехнику известных брэндов до 125 кубиков выпускают в китае может под надзором но она очень хорошего качества...В автомобили китайскоко производства пока не верю...сам с ними дело не имел...

я ничего не думаю... честно... не было такого!
хотя многие сейчас покупают и ничего вроде... вроде

Я этк рухлядь за машину не считаю.

Если суммировать (из разных источников) то получится примерно следующая картина, то, что лицензировано еще вполне оправдано, своё же это прежде всего самая низкая безопасность (как пассивная так и активная, наша Ока и то набрала какое то количество баллов), второе по разным тех же тестов автожурналистов качество пластика используемое в автомобиле очень "ядовито" (не путать с запахами это не тест на химбезопасность, а всего лишь "нюх"))), электропроводка как правило слабая, не катируются так же и легкоСплавные диски (наши ВСМПО хоть какие то гранты заработала на выставках и тестах)))), а про шины особенно всесезонка и зимние вообще сплав "гари")))., А так за такую цену только новый, а вот продавать придется с наименьшей выгодой ...Но "самый страшный сон" это низкое качество или брак комплектующих, а так же подделки, что сами китайцы не могут различить ))). Вот примерно выходит такая картина ...нравится или нет решайте сами ...

спросили у китайцев-вот вы делаете копии машин мировых брендов... почему не копируете русские машины... те в ответ-пробовали... не получается...)) ) мое мнение такое- лучше взять "маоцзедуншу" ...)))

Есть модель у них Geely GE. Это пародия на Rolls-Royce Phantom. При этом стоит она $60000 вместо $600000. Сзади одно место.

американский Айфон/китайский, вопросы?

Не стоит, на пару лет должно ее хватить