Езжу на немолодой уже БМВ, но с сожалением смотрю на тех, кто покупает новые ланосы и емуподобные автомобили. Почему, а?)

Патамушта умный!

Это не сожаление.
Это чёрная зависть.

а что хорошего в этих клеркомобилях?

ты повторяешься

зависть ?

старушка сделаная своими руками никак не сравнится ни с каким ланосом и им подобным дерьмом, а через два три года их перестанут делать и запчастей найдёшь разве что на свалке.

дак беза пускай даже немолодая стоит почти как два новых ланоса!

мне тоже их жалко:)

потому что стариков не уважают :) а новая - это ещё не показатель, что круто - особенно китайского производителя :)

Да ладно Вам, всё-таки Ланос - ЕЩЁ не машина, но УЖЕ не Жигули!

бмв на газу? нет? тогда завидуешь... или папа бенз торгует (или сам (респект тодыс)) чел на ланосе неделю буит ездить пока ты этот бензин на прогреве сожгешь))))) имхо-лучше ездить на ланосе и не вспоминать про бенз при проезде заправки чем создавать маршруты от заправки до нее (настоящая бмв просто хавает бенз!!!! особенно старая...)

Это чёрная зависть.

Дорожный сбор в Украине подняли в 10 ки (на пежо 605 -е 3.0куб 95г. в сбор будет около 2 тыс у. е !!!12.500грн.) раз на авто старше 8лет с большими объемами от 2.2 куба так что я так и сделал купил новый типа Ланос! и я бы сказал не так "Езжу на немолодой уже БМВ"езжу на помоке 525ке с2.5 объемом и с сервиса не вылажу))))) прости за правду))) )
з. ы завтра могу скинуть законопроект на работе в ворде лежит))) )

Верховна Рада поздравляет с Новым Годом!

Верховная Рада Украины повысила акцизный сбор на автомобили в 1,5-10 раз в зависимости от объема двигателя, а также ввела новые ставки налога с владельцев легковых автомобилей, в зависимости от объема двигателя, оставив неизменными или увеличив в несколько раз. За соответствующий закон в четверг проголосовало 236 народных депутатов правительственной коалиции.

Согласно закону, ставки акцизного сбора на автомобили с объемом цилиндра двигателя до 1 тыс. куб. см и от 1 до 1,5 л повышаются в 1,5 раза - до EUR0,03 за 1 куб. см, (правительство предлагало повысить их в 2,5 раза) , с объемом двигателя от 1,5 л до 2,2 л - в четыре раза, до EUR0,12 за 1 куб. см (предлагалось в пять раз) .

Вместе с тем, на автомобили с объемом двигателя от 2,2 до 3 л вместо предлагаемого правительством повышения в 10 раз до EUR0,6 за 1 куб. см акцизы повышены в два раза - до EUR 0,12 за 1 куб. см, а на автомобили с двигателем более 3 л - в 10 раз до EUR1 за 1 куб. см, как и предлагалось.

На автомобили с дизельным или полудизельным двигателем ставки акциза соответствуют предлагаемым Кабмином ранее: до 1,5 л ставка акциза увеличена в 2,5 раза - до EUR0,05 за 1 куб. см, с двигателем от 1,5 до 2,5 л - в пять раз до EUR0,15 за 1 куб. см, более 2,5 л - в 10 раз до EUR1 за 1 куб. см.

Кроме того, законом также приняты новые ставки налога с владельцев транспортных средств, сообщает forUm со ссылкой на "ИНТЕРФАКС-УКРАИНА".

Так, согласно сравнительной таблице, при первичной регистрации ставка налога на владельцев легковых автомобилей с объемом цилиндра двигателя до 1800 куб. см остаются неизменными (согласно правительственному законопроекту, отправленному депутатами 24 декабря на повторное первое чтение, предлагалось повысить их втрое) .

Вместе с тем в законе изменена разбивка по объемам двигателей от 1801 до 3001 и более куб. см. В частности, в действующей редакции закона ставки устанавливались на автомобили с объемом цилиндра двигателя от 1,8 л до 2,5 л в размере 10 грн со 100 куб. см на новые автомобили, 12 грн. за 100 куб. см на эксплуатируемые до 8 лет, и 500 грн со 1000 куб. см на авто старше 8 лет, а правительство предлагало повысить их втрое (за исключением эксплуатируемых более 8 лет) . На автомобили с двигателями от 2,5 л до 3,5 л ставки сбора составляли соответственно 25 грн. , 30 грн. и 750 грн. , более 3,5 л - 40 грн. , 45 грн. и 1 тыс. грн за 100 куб. см.

Принятым же законом транспортный сбор на автомобили с двигателем от 1,8 л до 2,2 л также остается неизменным (как новые, так и подержанные) , а с 2,2 л до 3 л устанавливается в размере 75 грн за 100 куб. см для новых авто, 90 грн. - эксплуатируемых до 8 лет и 750 грн. - более 8 лет.

На автомобили с двигателем от 3 л ставки соответственно установлены в размере 120 грн. , 135 грн. и 1 тыс. грн. за 100 куб. см.

При перерегистрации и техническом осмотре ставки транспортного сбора на легковые автомобили с двигателем до 2,2 л остаются неизменными и составляют от 3 до 10 грн. за 100 куб. см, на автомобили с двигателями от 2,2 л до 3 л - 75 грн. за 100 куб. см, более 3 л - 120 грн. со 100 куб. см.

В действующей же редакции ставки налога составляли 10 грн. для автомобилей с двигателем от 1,8 до 2,5 л, 25 грн. - с двигателем от 2,5 л до 3,5 л и 40 грн. - более 3,5 л.

Вместе с тем, в отличие от предлагаемого правительством ранее, в закон не внесены изменения в отношении увеличения транспортного сбора для владельцев автобусов.