Помогите кому не лень! Нужна помошь в выборе миккроавтобуса

Больно старый..

второй вариант (677я) пробег указан честно - реально верю, а не намотан с потолка как на первой

за 8 лет пробег не реальный!!)))

Не стоит даже смотреть. последующий ремонт будет раза в 3 дороже его цены. Хотя в своё время был отличный автомобить. захочеш купить заедь в любой автосервис и поинтересуйся стоимостью ремонта

обе примерно один метталолом и не известно у белой км не слуплены ли... для работыыы.... просто бери то что дешевле тоеты все надежные... но вот 2л бензин.... это будет тебе накладнооо

странно, что не показан правый борт - скорее всего он мятый! белый цвет - для такого года необычно - скорее всего перекрашен - но как перекрашен - может для продажи - что через пол года будет весь в ржавых жучках :) ! эксплуатация по россии с 1999 года - интересно бы взглянуть на подвеску! двигатель заменен в 1998 году, или закапитален? за такие деньги лучше взять с правым рулём, но более свежего года, и желательно с родной краской !!!про голубенький скажу так - просто пробег не смотан - а вообще японские движки по 600 000 - тут нужна диагностика двигателя, замер компрессии, определить наличие посторонних шумов! год, конечно, посвежее, и цена нормальная - главное, как проварен и покрашен кузов - ну тут уже надо малярам показывать :) обязательно надо проверить номера кузова и двигателя - а так тысяч 100 стоит - всё таки микроавтобус :)

Барахло и то и другое!! !
Ищи варианты только с ДИЗЕЛЬНЫМ мотором!
Т. к. у бензинки моторесурс 500 тысячь км, а не милион! Да и потом если для работы с бензином в трубу вылетишь!! !

Рекомендую посмотреть Форды транзиты 1995-1999 года, коротышку со средней крышей, машина не смотря на года надёжная и не прихотливая, запчастей к ней как к жигулям - пошел и тут же купил, никаких проблем! более чем за 10 летнию эксплуатацию транзитов - утверждаю, всякие технические проблеммы с ними возникают лишь когда пробег превышает 1 милион километров!! ! А ты спокойно найдёшь машину с пробегом 200-350 тысячь! )))

да ну небери это
лучше возьми Wolksvagen T4

Мне больше второй вариант нравится, а вобще лучше не грузить себе мозги и купить тупо Газель 2705 за 4000 баксов можно взять в приличном состоянии да и запчассти случай че стоят не дорого!!!

бери Wolksvagen T4 или ford транзит с дизелем. toyotы эти уже хлам похоже крашеные

смотря для каких целей!

Лень...))

...ятоже люблю бусы я поклоник vwюно это не помешает дать несколько советов 1 реши для чего он нужен тебе работа или отдыха 2полный впрыск лутчше и экономичнее чем кобюратор3 10 лет по нашим дорогам это пипец 4 у японцев слабы й кузов, он гниет5 настораживает малая цена 6 если запчасти на такой год 7скоро налог на старые авто бует ну очень большой ну а если вы считаете что все сказанное фигня - тогда удачи вам ижелаю ни гвоздя, ни жезла

хреновое авто, но для 1991 года нормальное.
у второго состаяние лучше да он и помоложе первого. Второй лучше