Выбор автомобиля или мотоцикла
Люди добрые кто может подскажет почему на VOLVO S60 2008 г. в АКПП
дергается при переключении на понижение с первой на вторую когда жмешь на тормоз. если вовремя отпустить тормоз почувствуя что сейчас произойдет передача то тычка нет. 120 тыс пробег.
За переключения в основном отвечает блок клапанов, достаточно нежная штука, особенно к грязи. Первым делом замена масла, вторым промывка гидроблока - далеко не каждый за нее берется, при этом это достаточно эффективно. После промывки сделать перепрошивку. Можно ее и после замены масла сделать, но тогда скорей всего 2-ой раз все равно понадобится после промывки блока. Толчок еще может быть из-за износа в пакетах, но при этом скорее всего добавилось бы буксование коробки, и толчок бы был не только на понижение. Скорей всего соринка в каком-нибудь клапане в блоке клапанов. Только перед работами стоит учесть, что никто гарантии не даст на положительный результат, и если не поможет, то попадалово на серьезные деньги, но поверьте, статистика показывает, что промывку стоит сделать. На форуме точно помню, что выкладывали фотоотчет о промывке на S80 своими руками, тоже Айсин, так что можно воспользоваться им. Если возникнет желание самому промыть - обязательно делай фото блока на каждом этапе, чтоб в случае чего не чесать репу куда какой шарик поставить.
Заменяй масло и промывай радиатор регулярно.
Да-а, уж ..!
Что за тачка в такую дикую цену, которая "дергается" и к ней нужно "приспосабливаться"?
там айсин стоит и у него есть такая особенность-поддергивание.. устраняется или перепрошивкой или заменой
Кто-нибудь.
подходит твоя АКПП, готовься....
Лучше зайди на форум по Вольво и там почитай или спроси.
А воообще надо вовремя менять масло в акпп.
А воообще надо вовремя менять масло в акпп.
Такое может быть. Это не брак. На мерседесах та же петрушка. Как будто в жопу "поддает". Многие ругаются.
я на С 90 на акпп ездила и он дергался потому что нет опыта езды на нем. давно управляешь им? приспосабливаться нужно
все дергается на любых машинах с 1на2 поверьте уж
Гидротрансформатор тоже может моросить
на понижении с первой на вторую? брррр
Проблема АКПП Вольво 60, следующая:
Своевременно не было заменено масло в АКПП на 60 000 км.
Не промывался радиатор охлаждения АКПП.
Забиваются сопла ( несколько десятков) и масляные протоки не справляются.
Итог замена АКПП.
В редких случаях помогает хорошая промывка.
Своевременно не было заменено масло в АКПП на 60 000 км.
Не промывался радиатор охлаждения АКПП.
Забиваются сопла ( несколько десятков) и масляные протоки не справляются.
Итог замена АКПП.
В редких случаях помогает хорошая промывка.
Также машина тотже год такая же проблема была поменяли масло и все прошло
Похожие вопросы
- Добрый день! Что выбрать между BMW 116, 2008 г.в. АКПП 1,6 40-50 тыс.км пробега и Ford Focus новым цена одинаковая?
- Что выбрать: Mercedes C class/ Audi A4/ Volvo V40/ Volvo S60 - все автомат 2013 года выпуска
- Volvo S60 2002г. АКПП
- Volvo S60 вопрос по первой машине
- Что лучше взять в ценовой категории до 400т.р. Mazda 3 Volvo s40 Volvo s60 Audi a4 Либо нов. китай/япония/россия
- Что бы вы выбрали? Хендай Акцент АКПП 2008г. или Киа Спектра АКПП 2008 г.? Других вариантов не надо предлогать....
- Opel Corsa D. Акпп. Акпп AF 13 на Корсу 1,4л., 90 л. с., 2008 г. в. Сколько масла надо залить в коробку и какое?
- как думаете что лучше кукпить Volvo XC90? Land Rover Discovery оба 2008 г. или Volkswagen Amarok 2011?
- Volvo S60 прокоментируйте....
- Honda Accord 2004 года или Volvo S60 2006 года