По проходимости Прадо сильно уступает Ниве, Ниве Шевроле, Уазику?

а про какие машины речь то идет - нюансов то тьма!!!! нива легкая и ползет за счет малого веса, но как внедорожник ее можно рассматривать после серьезных доработок. УАЗ какой? хантер патриот? но их то же считать внедорожниками можно только после доработок (хотя хантер думаю и после покупки - там помоему самоблок на задней оси уже стоит но надо смотреть ). ПРАДО 120 150? с блокировкой межколесного диффа, бензин дизель, и да же год выпуска! ! к примеру прадо 150 до рестайла с его тупой электроникой можно и паркетником считать, после 13 года вроде бы как доработали электронику и судя по видео с ютуба его можно считать внедорожником (дизельный конечно) после покупки

Дело в том, что существует три класса внедорожников - малый, средний и большой. И сравнивать автомобили разных "весовых категорий" - это не от большого ума, мягко говоря. А вообще, конечно малый и средний класс намного шустрее, чем Прадики и ему подобные. Выигрывает та машина, у которой выше клиренс, короткая база, минимальные обвесы, малый вес и габариты. Если затронуть экономическую часть вопроса - то на Прадике вообще в дебри лезть неблагоразумно. На охоте, например, если об дерево зеркало поцарапаешь - это очень неприятно. А на Шниве как-то пох....

А зачем тебе проходимость? В Москве она неактуальна, а в провинции можно хоть на вазе - никто слова не скажет.

от водилы всё зависит, жать на газ и гнать куда глаза глядят даже на танке не прокатит. чем круче джип, тем дальше идти за трактором

На такои машине как то стремно в грязь ехать тем более в кусты на уазике как то проще

Да не в этом дело, просто в серьезные говна прадик жалко загонять!

Ну во первых нива проедет везде. Уаз конечно же классом други, серьезный бездорожник. Прадо - скорей городской паркетник, с возможностью проехать по небольшому сугробу. И тут дело не в цене за автомобили, а за проходимость. В Прадо 150 например очень много электронных помощников, реально машина серьезная, но вот не долговечная вся эта электроника. Ну и не забывем, если на прадо поставить резину МТ, а на ниву и уазик шоссейку, - поняли к чему я. На Ниве и Уаизеке -просто по кайфу не задумываясь в болотину "плюхнуться", вот на электронном прадо не полез бы. Дорого восстанавливать.