Какой авто лучше? До 100 000 рублей.

ваз 2105 - 2107
В пределах этой суммы можно классику самую свеженькую в идеальном состоянии взять и в обслуживании обойдётся дешевле б/у иномарки этой ценовой категории.

P/S/^ Щас зашёл в яндекс авто, сразу - 80 000р. 2010г/в, 5000км пробег, гаражное хранение, дед ездил, фактически нулёвая.
Т. е. найти нормальную зубилу запросто.

до 100 тыс. надо искать что-то типа вазовской переднеприводной. Будет еще вполне приличная. А иномарка за такие деньги - совсем помойка, в любой момент может потребовать еще 100 тысяч на ремонт.

За такую сумму только жестяная банка, при определенном везении без прогнившего дна. На нормальную машину эту сумму надо минимум на 6 умножать. А вот что вам доступно:

2109 или 2114.
2109 в более приличном состоянии можно поискать, 2003 года где-то.
2114 за 100 -будет ушатаный хлам! либо цветущий, либо "не бит, не крашен" наоборот)
2109 внутри скуднее, но зато гремит меньше 2114
2109 крепче бамперами

2105 07 2008 года. жене купил .ездиет на работу и не жужжит. со знакомым обьездили почти весь город. все переднеприводные за эту цену либо ржавые либо битые и крашеные. либо пробег миллион .знакомый-кузовщик

Бери классику Вазовскую только не убитую. Ремонтопригодный авто.

м-да.. .
прикольно.. .

ну что тебе сказать, в принципе за стольник можно машинку приобрести, но это будет машина чтобы ездить а не выпендриваться, хотя.. . кто что понимает под "выпендриваться"...

только тебе надо искать машину примерно за полтинник, и еще полтинник сразу вкладывать в доведение ее до ума. если возьмешь за имеющийсфя у тебя в наличии стольник - ездить не сможешь, денег-то на ремонт не останется. а так, взял за полтос, пригнал в гараж к знакомому механику, он тебе говорит какие з. ч. нужны, даешь ему денег, он все покупает, собирает и ты ездишь. на ремонт неделя примерно нужна.

итак, какие вообще могут быть у тебя варианты.

посмотрим.. . ну жигули брать не советую, потому что за полтинник возьмешь сарай. а сарай-жигули - штука неремонтопригодная. там даже вариться не к чему будет. смотрим иномарочки в этом ценовом диапазоне, что имеется: есть форды (сиерра, скорпио, эскорт) - но это чистые американцы, т. е. з. ч. для них стоить будут как золото, там-же даже винты с дюймовой резьбой. есть европейцы: рено 19, фолькс джетта2 и гольф2. насчет рено - не знаю, не пробовал. а вот гольф второй - машинка просто супер. сидеть удобно, хорошая динамика, приличная скорость, разумный расход горючего. только дизель брать не надо. его капиталить за2.72бешься. а бензиновый - ради бога. сам езжу как раз на гольфе втором, движок 1.8KR 139л. с. брал его за 30т. р. капиталка движка обошлась еще 50т. р. (пришлось голову менять) . итого 80т. р.

конечно снаружи он прямо скажем "не айс". но лично мне как-то все равно. да и окружающим тоже не до его внешнего вида, особенно когда по трассе еду: -) некоторые догнать пытаются, посмотреть что за машина :-) ага, щас! много-ли есть аппаратов, которые реально едут 220? сейчас у всех ограничитель на 190 срабатывает.

за эти деньги только велик

правильно, только ТАЗик.. . передний привод не в усмерть ушатанный можно поискать. 08 не найдешь, они все из-под пацанов молодых. ищи или 09 или 14.

что бы ты некупил за эти деньги, готовь еще половину чтобы вкладывать

в вашем случае кредитный

кредит не бери! за 100 тысяч можно купить 09, 2004 года 14 й можно купить, или Некси корейской сборки! это самые лучшие варианты!