ЧТо лучше, мощнее, комфортнее? Фото машин внутри

Шкода и лучше, и надежнее, и продается потом с меньшими потерями. Про мощность авто примерно одинаковы, Октавия быстрее, но ненамного. В компании Шкода уже давно поняли что будущее за турбо-моторами, атмосферники почти не применяются сейчас. Помимо мощности и комфорта есть еще такая характеристика как надежность. А вот тут разница Шкоды и Мазды очень большая. Стоимость з/ч также примерно равна, но как часто вы будете обращаться в сервис с Маздой и как редко со Шкодой - вот в чем разница.)

Применительно к Шкоде слово "комфорт" может ассоциироваться исключительно со Шкодой Суперб. Все остальные Шкоды - деревянные, дубовые табуретки. И точка. То же касается и Мазды. Последняя мягкая Мазда закончилась на версии Кседос.

Если вас интересует именно комфорт, то смотрите в сторону Тойоты Камри, Мерседеса Е класса, Ниссана Теана или Вольво. Но никак не на Октавию и Мазду.

Хотя Японцы и славятся "надежными" автомобилями, в данном случае я выбираю Шкоду.

Две хорошие машины и хорошо себя зарекомендовали. Идинственное что fsi говорят не долго ходит.

Я к Шкоде относился предвзято, пока не заехал в салон и не "пощупал" своими руками. Металл у Шкоды хороший, начинка тоже порадовала. Мазда, по мне, как то убого, что ли.. . Никогда не рассматривал Мазды в принципе. Не знаю почему, просто ИМХО

Я тож за актаву !

Шкода

я за мазду.

на мазде не ездил .на 2 литровой шкоде да . не плохой автомобиль, но тесноватый, люблю седеть роскошно . правое колено, нет нет да о бороду и трётся . на задних сиденьях тесно . музыка зачёт, интерьер зачёт, управляемость зачёт, даже серво руль есть . интерьер мазды мне тоже нравится, я думаю 6 мазда побольше шкоды .

Шкоду у меня вообще двигатель 1,2 литра стоит а прет как так высокий крутящий момент сказыватся

октава пожалуй

шкода говорят неубиваемая...