Почему Авто ВАЗ выпускает по сути однотипные автомобили :?

Поддерживаю вопрос! По всем опросам в России нужен полноприводный универсал или минивен, без наворотов, вместимый и надёжный, а нас кормят городскими седанами и хэчбеками - почему?

экономика решает все. Каждая новая модель должна окупаться.

А про АКПП - ты не прав. Вообще-то ту же JATCO ставят чуть ли не все маститые производители в мире. Это просто разделение труда, АКПП - сложный агрегат, его мало кто умеет делать качественным и надежным.

Ты еще на муфту Халдекс поссмотри: где только она не стоит от Йети и Куги до Бугатти. Другие тоже пытаются (вот Форд попробовал сделать свою) - получается ломучее дерьмо.

На цену конечного продукта надо смотреть и успокоиться. За такое бабло очень да-же достойно, особенно Гранта

Сконцентрирован на покупателе своего сегмента.
Заботится об унификации и ремонтабельности авто.
Турбо и дизельные существуют в спецредакциях.
Раньше был еще и задний привод.
Нива - как раз и есть -полноприводный кроссовер. Ее было хренова туча модификаций, но дольше всех устоялись "Тайга" (короткая) и "Крокодил" (длинная)
Был даже полноприводный минивэн - "Надежда" (2120) но его сняли с производства в виду малого спроса и сложности обслуживания.

Продолжение традиций СССР. Складываем в мешок детали от старой модели, мешаем, мешаем, мешаем.. . Высыпали. Вуаля - новая модель! ))
Я вот тож насчёт калины и гранты не понимаю, делали бы что-то одно в разных комплектациях.

Еще с советских времен, на заводах, особенно в конструкторских бюро, сформировались кланы, по родовому и национальному признаку.
Где не возможно пробиться передовым и революционным технологиям.

Тихое болото.

Так ты был на заводе. В курсе производства машины? Какие штампы, пресса, конвееры нужны. Так зачем, голову ломать, когда можно импорт завести. Мы блин зерно покупаем а что у Нас земли нету. Это мало 1,6 суши, надо 6,6 суши и то мало будет. Хозяева мы такие. У нас своя нефть а бензин дороже молока. Сколько леса в России а вся мебель из ОПИЛОК И ОТХОДОВ. По Европейски.

Нельзя нарушать традиции!
Духи предков не простят!

А нет бабла для других типов авто. Эти разработки стоют огромных денег с очень медленным их возвратом, а завод ВАЗ НА 50% принадлежит частникам а они не хотят долго ждать дохода.

а ты что хочешь что на конвейере малолитражек - броневики выпускали - для этого есть заводы которые выпускают и мерсы и бмв - под Питером 4 завода и в других городах.

Присоединяюсь ко всем ответам! Все так и обстоит.

потомучто фантазия у дизайнеров однотипная, вот и нанимают итальянские агентсва.
и президент лох какой то нерусский

Там идёт огромный роспил средств, как во всей стране