чёт меня идея фмкс не покидает, хочется мерса купить, как считаете можно ли этот взять под востановление?

Вооооу, вот это аппарат, тащусь с таких. Причем, походу, там действительно кузов живой еще - это самое главное. Я бы на твоем месте однозначно брал, если руки не из жопы и упорство в крови - ты будешь вознагражден офигенной машиной, со своей душой и историей, которая будет радовать тебя долгие годы.

Смотря сколько денег есть на восстановление, ибо стоить это будет дорого.
Но вообще - машина отличная.

вот питерский за 169 - кузов в явно лучшем состоянии (над задним фонарем хоть дырки нет)

каждый сходит с ума по своему,

Думаю, это на нем ездил Высоцкий )))

Столько же потратишь на восстановление. S-ка Пульман, в 126-м кузове - машинка требует вложений.. .

Ну, в итоге получишь интересную и надежную, но уже безнадежно архаичную машину. 88 лошадей на 2 с хреном тонны - если не провести пауэр-тюнинг, будет еле ехать.. . Пользоваться её на повседневке - ну вообще не вариант.

Кстати, 140 - он много ломит, сотня максимум.. .

Можно, но он тыщ 60 стоит. В Курске походу мерсов нормальных не видели, вот за старье и лупят.

Многовато просит, но если душа лежит - то можно.

Я думаю что это зря

Цену можно снизить, указывая владельцу на косяки. Восстановить можно, но оно вам надо? Это в принципе не быстрое дело, да и к тому же дороговатое.