Выбор автомобиля или мотоцикла

ЗАЗ chance у кого есть? хорошая машина или хрень??

отбросив все предрасположенности и предубеждения, я б не сказал что машина уж прям такая какашная) получше наших Девяток, четырок, классики, НО не дотянет до уровня даже Део Ланоса!
у Ланоса по крайней мере Коробка корейская и движка + еще некоторые элементы корейские.

так же сказать что ШАНС хуже СЕНСА - нельзя)) Сенс 1,3 - это полная хохляндия с ужасными внутренностями...
АЗ
Алексей Золотарёв
74 266
Лучший ответ
за свои деньги нормальная- на базе ДЭУ, который в свою очередь на базе Опель-кадетта (капли), вот и подумай...)
С)
Сергей )
92 554
гамно, которое уже 20 выпускают сначала немцы потом узбеки, а сейчас украинцы! Корыто корытистое, особенно с мотором 1,3 от запорожца. не едет, шумки нет вообще нигде! Надёжная, ну это да бесспорно, запчасти копеечные! ну чем проще механизм тем надёжнее! короче тачка для таксистов и жлобов
Даниэль Клугер
Даниэль Клугер
73 770
ЗАЗ Сенс на данный момент единственная машина в мире, на которой при включении кондиционера глохнет двигатель. Это шутка, конечно же))) К о всему, что выше, могу добавить, что относительно беспроблемно он ходит до 50 000 км пробега, после чего начинается... Скрипят петли дверей, ломается пластиковая трубка подачи охл. жидкости от помпы, которая затруднительно меняется. Единственное, что радует---коробка более-менее. Но на взгляд сервисменов от ВАЗа этот автомобиль ушёл недалеко.
Не хорошая. Она ж хохляцкая)))
О ах-да была такая история, купил мой приятель как раз этот ЗАЗ ДЭУ в 2010г и сказал мне мой приятель хорошая машина, катался беды горя не знал 2.5 года и тут на тебе услышал треск под днищем авто, ну поехал автосервис, а там таких как он 4-ре человека все на этот треск жаловались, когда дошла очередь до починки его ЗАЗ-а ДЭУ ему механик-автослесарь объяснял с ходу что данная машина болеет хронически страдает даже если так можно сказать, гайками да-да Вы не ослышались гайками которые держат резонатор короче (глушитель) они стальные и не анти корозийные и гниют точнее ржавеют в первую очередь после чего ослабевают и глушитель вместе с резонатором начинает дребезжать и скрежетать под днищем этого "бедненького авто" короче сжалился в очередной раз над ним механик-автослесарь и поставил ему силюминовые болты и ничего на дворе 2015 год ,
а мой приятель катается и горя беды не знает! Так что вот такая история !