Что если старую машину взять, скажем ВАЗ 2114 и прокачать ее? Это как по деньгам выйдет? Или выгоднее иномарку брать?

не стоит "прокачивать" ВАЗ 2114...
-средств уйдет много
-нервов и времени куча
-результат может не оправдать ожидания!

*если и прокачивать, то только техническую часть (тормоза нормальные, ходовку спортивную без КРАБов, стойки хорошие, подвеску хорошую, впуск/выпуск новый)
**если уж хочется пошустрее сделать - так вдобавок еще поставить 4 дросселя и поменять ряд КПП (поставить 7й ряд, например)

ВСЕ остальные переделки - не имеют смысла. Тачка больше 200 не разгонится из-за особенности кузова и низкой аэродинамикой...
PS.Если хочешь прокачивать ВАЗ - то возьми 2110-2112-Приору = там и аэродинамика есть, и технически 220км. ч пойдет (если лошадок 140-160 будет)

Попытаться "прокачать", кончено, можно, но какой-то практический смысл это будет иметь только в случае, если ты все будешь ДЕЛАТЬ САМ. Но в таком случае - понадобится куча времени и оборудованный гараж. Иначе - куча денег. Ну, или найди хорошего автомеханика, который согласится работать на тебя бесплатно.

если денег много - качай

это дороже иномарки, для любителей

и что ты там прокачать хочешь ?

выгоднее иномарку

Вот не делай этого. Почему? Потому что я тоже в свое время купил шоху и думал, что сделаю из нее более-менее комфортный автомобиль. Щас...
Чего я только с ней не делал, тазик останется тазиком. (Я правда не спортивность, а комфорт прокачивал).
Если интересно, что я там делал, можно почитать здесь: http://srb-avto.ru и здесь: srb-auto.narod.ru
В результате, сейчас я уже можно сказать на пороге покупки иномарки с кондюком, усилком и прочими прелестями.