Выбор автомобиля или мотоцикла
стоит ли покупать киа спортедж 1 го поколения?
или лучше взять 2 так как там двигатели помощнее... да и вообще какие интереные альтернативы спортеджу есть
Они в свое то время не фонтан были, сейчас и думать не стоит.
1 поколения не стоит брать-ушатанные и гнилые
альтернатива Peugeot 4007, SsangYong Actyon, Mitsubishi ASX, Chevrolet Captiva, Renault Koleos.
альтернатива Peugeot 4007, SsangYong Actyon, Mitsubishi ASX, Chevrolet Captiva, Renault Koleos.
Корейская "Нива"...
Нынешние Спортейджи - только благодаря дизайну Петера Шрайера хоть кто-то покупает, а тех лет - просто автохлам. У соседа был - реальная мототелега. Лет 5 назад он его сбагрил.
Разве, если купить по цене металлолома, чтобы навоз в поле возить - тогда дельное приобретение.
Нынешние Спортейджи - только благодаря дизайну Петера Шрайера хоть кто-то покупает, а тех лет - просто автохлам. У соседа был - реальная мототелега. Лет 5 назад он его сбагрил.
Разве, если купить по цене металлолома, чтобы навоз в поле возить - тогда дельное приобретение.
А они разве еще не все сгнили?
Стоит брать только в 2 случаях.
1. Если он не сгнил (реально там плохо с ражавчиной, гниет все включая раму, но хорошие экземпляры все же попадаются изредка). В этом случае при хорошем антикоре прослужит долго.
2. Если любите ездить по грязи. У первого спортяги реальный полный привод с понижайкой и жестко подключаемым мостом. При наличии желания и относительно небольших денег, можно подготовить для любительских покатушек или даже выступлений в классе ТР1 (троф рейды). Второй Спортридж это чисто кроссовер, его удел максимум раскисшая грунтовка. Но на асфальте и в повседневной городской эксплуатации второй предпочтительней по всем параметрам.
Если присматривались к первому посмотрите на Сузуки Гран Витару 1 - гниет меньше, возможности на бездорожье схожие. Но чуток меньше багажник и выше цена.
1. Если он не сгнил (реально там плохо с ражавчиной, гниет все включая раму, но хорошие экземпляры все же попадаются изредка). В этом случае при хорошем антикоре прослужит долго.
2. Если любите ездить по грязи. У первого спортяги реальный полный привод с понижайкой и жестко подключаемым мостом. При наличии желания и относительно небольших денег, можно подготовить для любительских покатушек или даже выступлений в классе ТР1 (троф рейды). Второй Спортридж это чисто кроссовер, его удел максимум раскисшая грунтовка. Но на асфальте и в повседневной городской эксплуатации второй предпочтительней по всем параметрам.
Если присматривались к первому посмотрите на Сузуки Гран Витару 1 - гниет меньше, возможности на бездорожье схожие. Но чуток меньше багажник и выше цена.
корея дерьмо делает. все в фарше а качество ни како го. любая японка рав 4 хонда црв
Артём Тимошенко
в прошлом году между прочим в США признали что корейские автомобили по качеству (или надежности) обошли японские... хотя это касается авто киа-хюндай новых поколений!!!! хотя я знаю что раньше качество у автомобилей этого концерна было хуже
Калл.. он совсем не держит дорогу, лучше брать Форестер или РАВ4 на автомате, АСХ на механике
Oleg Polyudov
асх на механике
не стоит, тем более 1 поколения
Похожие вопросы
- Стоит ли покупать киа рио?
- Подскажите пожалуйста, стоит ли покупать "Линкольн-континенталь" 95-го года за 350т.р. Или 140-й Мерс. Все в отл.состоян
- стоит ли покупать honda cr-v 2 поколения? 2005 год, механика, 2 литра, полный привод
- Что скажете про Киа Спортедж? ! Плюсы - минусы.
- Какая машина лутше по совокупности плюсов Митсубиси Ланцер или Киа Спортедж?
- Будь у вас состояние в 50 млн $. Какую машину бы взяли, БМВ Х6 или Киа Спортедж ?
- Киа рио, стоит ли покупать? ( стоит ли остановится на минимальной комплектации?) и если можно плюсы и минусы авто
- Что посоветуете купить: Фольцваген Поло 1,6 или Киа Рио 1,4 или Киа Пиканто 1,2? Почему именно эту модель?
- Стоит ли покупать авто Киа Риа?
- Хочу купить Киа-Спектра с автоматом.Стоит ли покупать или лучше всё-таки другую?(денег 450000)
купи мерс илм бмв и его доводи до ума ))))))))