Выбор автомобиля или мотоцикла
Что бы было с нашим автопромом, если можно было беспошлинно ввозить в страну двух-пяти летние иномарки?
А нафига вам наш автопром?. Нужно въебывать там, где не наш автопром, получать зарплату, там же. И вам будет похую какой наш автомром, когда под собственной жопой не наш автопром.
растаможка дорогая, так что это не конкурент
а что стало бы с американским ракетостроением
...да ничё-патриоты бы всиравно для ся американские покупали бы
...да ничё-патриоты бы всиравно для ся американские покупали бы
А если бы 25-30 етние в европе бесплатно отдавали, да еще и вывоз оплачивали, прикинь что бы ездило на дорогах?
У нас сейчас самые дешевые автомобили в Европе. Так что возить надо туда, а не оттуда.
Михаил Ремизов
Тоже мне повод для радости. Что то ажиотажа не наблюдается за этими "самыми дешевыми в Европе" автомобилями.
Думаю то же самое как если бы разрешили без всяких разрешений и ограничений работать в стране иностранцам (китайцам к примеру). То есть ты, я и многие другие остались бы без работы или получали бы раза в 2 -3 меньше.
Любое нормальное государство защищает своих производителей от конкуренции иностранцев путем таможенного регулирования. В противном случае бюджет не получит ни налогов от производителей, ни таможенных пошлин от иностранных поставщиков. Ну а дальше я думаю рассуждать не надо и так понятно что с такой страной будет
Любое нормальное государство защищает своих производителей от конкуренции иностранцев путем таможенного регулирования. В противном случае бюджет не получит ни налогов от производителей, ни таможенных пошлин от иностранных поставщиков. Ну а дальше я думаю рассуждать не надо и так понятно что с такой страной будет
*к*ы*р*г*ы*з* Алга Kg-_-_-Stan
поддержка должна быть до тех пор, пока она не вредит. Если поддержка вредить российскому автостроению, не дает ему развиваться, то такая поддержка должна быть исключена.
Если завтра в Японии останется одна тайота, на ввоз машин наложат большие пошлины, тайота перестанет развиваться... ведь в развитие надо вкладывать деньги, а зачем, ведь пока нищеброды покупают жилуги и прибыль идет, зачем что-то делать?
Если завтра в Японии останется одна тайота, на ввоз машин наложат большие пошлины, тайота перестанет развиваться... ведь в развитие надо вкладывать деньги, а зачем, ведь пока нищеброды покупают жилуги и прибыль идет, зачем что-то делать?
этого не будет по определению, ИБО пошлины лоббированы не автовазом, а самими иномарками, которые не хотят конкурировать со своим же старьем
Да мне кажется ничего особенного не изменилось. т. к. "патриоты" всё равно купят отечественный хлам
Анатолий Смирнов
Это точно! Ватно-портяночные предпочитают своё дерьмо иностранной качественной технике, пусть и б/ушной.
Похожие вопросы
- Добрый вечер.Навеяло.Здесь почти все хаят наш автопром, а вот разве этим нельзя не гордится?!(фото)
- А что вы апсираете наш народный автопром?? на мой взгляд калины с приорами могут побадаться и с иномарками!! легко!
- Господа, что может заставить вас пересесть с иномарки на наш автопром? Или лучше на такси ездить?
- а какие у вас чувства, когда после иномарки за руль нашего автопрома садитесь????
- Что лучше, иномарка 90-х годов или наш автопром 2000 года?
- Господа, что может заставить вас пересесть с иномарки на наш автопром? Или лучше на такси ездить?
- Что лучше 10 летняя иномарка или наша 3 летняя
- Автомотики вот навеяло так мечтательно. А вот если наш автопром наконец та возьмеца за голову.
- Почему многие так ругают наш автопром?
- Какую машину за 260к рублей купить? 12-14 летнюю иномарку или 7 летнюю гранту/логана? Предложите пожалуйста свои варианты