Выбор автомобиля или мотоцикла
Что лучше АКПП или Механика? И почему старперы боятся покупать машину с АКПП?
АКП и МКП хороши обе, каждая по своему. АКП сейчас на большинстве авто, кроме совсем бюджетных... В автосалонах если поспрашивать, то можно услышать, что у них почти все с АКП и все лучшие комплектации с АКП, а на МКП там пару машин в месяц привозят... В салоне Киа такое точно скажут. АКП это комфорт, возможность сконцентрировать больше внимания на дороге. МКП более простая по конструкции, но и простит больше издевательств, чем АКП... бурнауты, развороты на месте, управляемые заносы и прочее... старым пердунам не понять зачем это нужно всё, хотя пердуны разные бывают)
у меня АКП и механика и то и это нравиться, но по пробкам АКП лучше
ага, мы боимся покупать, потому что потом молодые дегенераты начинаю мучить тут вопросами почему да как и почему ремонт коробки такой дорогой 30 % от стоимости дрындулета, и почему нельзя обойтись заменой одного предохранителя и почему коробка так не едет
Aharon Xostexyan
не разу такого вопроса не видел... А вот по механике постоянно задают
АКПП для лохушек. Ты - лохушка.
Sabir Tleumuratov
Люди, которые заявляют, что только механика для пацанов (мужиков)— закомплексованные, им надо другим доказывать, что они пацаны (мужики), они же на механике! Ну и нищеброды кричат, ибо денег нет на авто с АКП, на ремонт, на обслуживание, на эвакуатор тот самый в случае чего... А весь мир давно перешёл на АКП... Даже в автосалонах сейчас не найти авто с МКП почти, кроме совсем бюджетных.
бытует мнение в народе что это не для настоящих мужиков
Кто покупает новое, не боится даже вариатора.
мне 60 и поровну МКПП или АКПП, были и те и другие .Если понравилась машина, то совершенно по х.. ,какая на ней коробка.
У пожилых людей не всегда есть средства на обслуживание АКПП к тому же такие автомобили более дорогие, чем с механической коробкой.
Aharon Xostexyan
какое еще обслуживание? Чего там обслуживать? Объясни?
Ремонт АКПП дорогой
Aharon Xostexyan
а зачем его ремонтировать, если он не ломается?
Почему бояться я знаю пожилого который продал механику из за того что рука болит переключать (( теперь на акп рад )) механика не для города рука в мазолях. Будет и мушца на одной руке больше )) гы
когда станешь старпёром всё поймёшь, как раз к этому времени может быть появятся спецы которые будут уметь ремонтировать и обслуживать АКПП, первый раз я проехал на ЧАЙКЕ с автоматом в 1969 году
Aharon Xostexyan
Да, не надо их обслуживать. Они рассчитаны на 300 тыс. км БЕЗ ЗАМЕНЫ МАСЛА. Так же и двигатель рассчитан на 300 тыс. ка. А дальше уже как повезет...
таки да. В большинстве современные АКПП не требуют замены масла, которое рассчитано на весь срок жизни автомобиля. то есть в среднем на 100тыс. км. или 3 года.
курица или яйцо? ответишь - поймешь
мех - ремонт дешевле
Aharon Xostexyan
нет, на акпп дешевле, потому что на акпп ее вообще не надо ремонтировать, так как она не ломается
Если есть бабки обслуживать в автосервисе АКПП, то с ней ездить удобнее, особенно дамам, которые трудно усваивают три педали. В остальных случаях-механика лучше
Aharon Xostexyan
а зачем бабки на ее обслуживание? и какое обслуживание? современные АКПП даже не требуют замены масла, которое рассчитано на весь срок жизни АКПП
Мне 21 и я никогда не возьму АКПП, потому что:
а) это сложная система которая нуждается в тчательном уходе.
б) на трос не кинешь (а эвакуаторы не всегда и не везде есть)
в) ремонт за предельно дорогой как и обслуживание.
г) АКПП не для пацанов
д) механика рвет акп сосёт.)
а) это сложная система которая нуждается в тчательном уходе.
б) на трос не кинешь (а эвакуаторы не всегда и не везде есть)
в) ремонт за предельно дорогой как и обслуживание.
г) АКПП не для пацанов
д) механика рвет акп сосёт.)
Aharon Xostexyan
а) не нуждается она вообще не в каком уходе. современные акпп даже не требуют замены масла. Оно там рассчитано на весь срок службы
б) в любой мануалке ты сможешь вычитать, что автомат можно буксировать на нейтралке (да, там она есть) на расстояние до 100 км и со скоростью не более 30 км/ч
в) итак, мы выяснили, что обслуживании акпп ВООБЩЕ НЕ НУЖДАЕТСЯ. А ремонт на сколько редкий, что сравним с ремонтом движка. Фактически, не одна АКПП раньше 300 тыс. км никогда не ломается.
г) и не для старых пердунов
д) это большой вопрос
б) в любой мануалке ты сможешь вычитать, что автомат можно буксировать на нейтралке (да, там она есть) на расстояние до 100 км и со скоростью не более 30 км/ч
в) итак, мы выяснили, что обслуживании акпп ВООБЩЕ НЕ НУЖДАЕТСЯ. А ремонт на сколько редкий, что сравним с ремонтом движка. Фактически, не одна АКПП раньше 300 тыс. км никогда не ломается.
г) и не для старых пердунов
д) это большой вопрос
Игорь Логинов
он салага этого не понимает
Иван Тормасов
Люди, которые заявляют, что только механика для пацанов — закомплексованные, им надо другим доказывать, что они пацаны, они же на механике! Ну и нищеброды кричат, ибо денег нет на авто с АКП, на ремонт, на обслуживание, на эвакуатор тот самый в случае чего... А весь мир давно перешёл на АКП... Даже в автосалонах сейчас не найти авто с МКП почти, кроме совсем бюджетных.
Никто не боится покупать АКПП!
Aharon Xostexyan
как никто не боится, если тут уже отписалось куча разных пердунов...
С акпп больше головной боли.. лучшее всегда хорошо забытое старое
Aharon Xostexyan
Например? У меня так вообще никакой боли...
Похожие вопросы
- Зачем покупать машину с АКПП? Взносы потребителей?
- Вопрос тем у кого есть опыт вождения автомобиля с АКПП: стоит ли покупать машину с АКПП или всё таки МКПП начинающему?
- Почему так бояться покупать марку вольво?
- почему не надо покупать машины с газовым оборудованием?
- Квартира имеет 107 минусов по сравнению с домом. Почему ж квартирные покупают машины? Где парковки то у квартир?
- Почему НЕ стоит покупать машину? Минусы покупки автомобиля для студента 20 лет. Буду рад вашим ответам.
- Почему люди боятся покупать Mazda RX-8?
- Почему машины с АКПП стоят в России так дорого? (+100 тыс. руб. к МКПП)
- Тяжело ли после АКПП на механику??? (ЧЮ)
- Почему многие производители современнных машин используют МКПП вместо АКПП или РКПП?