хочу купить легенду bmw 750 2000 года что думаете можно взять или не надо?

Лучше помучиться с этим лимузином S-класса, чем ковылять как инвалид на Сралярисе или Лифане каком-нибудь. На бэхе колесо заменить, например, в удовольствие, а к бюджетной машине даже притрагиваться не хочется. Лучше управлять мечтой чем мучиться с каким-то драндыпопером.

если докуя лишних денег, в качестве второй машины, а ездить на этой будешь только по выходным и великим праздникам - почему бы и нет?... если денег впритык и для интенсивной эксплуатации - ну ее в баню.... был неудачный опыт с бмв 520 1998 года года четыре назад.... Не думаю, что тебе повезет больше.

Покупай. Тебе гонять на ней придётся.

и всю оставшуюся грёбаную жизнь работать на содержание этой машины? странно ты расходуешь деньги.

Купи пару банков еще для поддержки штанов. Потому что с этим авто останешься голым

по ремонту вложению намучуюсь и содержанию? -ещё как)))

мечту нужно исполнять

Бери лучше 745 E65/E66 2002 года. Либо рестайл 750 2005. Не слушай никого, бери.

был ты моим близким или родственником, я б тебя ударил по голове!

Бери

Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат. Поверь мне на слово. ..

бмв-эт болезнь))) если не боишься экономить на себе, а давать машине, тогда бери. И она тебе ответит тем же, будет тебя любить и давать тебе только положительные эмоции, а япошки будут просто верой и правдой доставлять тебя к месту назначения и обратно)
а машина которая была у меня и не ломалось ни разу за 2 года эксплуатации и юзалась и в хвост и в гриву это хендай соната, о нем у меня самые хорошие впечатления остались, но он морально устарел и всвязи с обстоятельствами пришлось продать, так бы ездил еще года два как минимум

Господа! Я с ними работаю (эксплуатирую) 7 лет. Е-39, Е-38, Е-60, Е-65. Около 200 а/м. Поверьте, хуже машины нет. Ломается все, что можно, причем наперегонки друг с другом. Ни одна детель не ходит долго. Стоит все бешенных денег. Мотор на 735, который ходит не больше 40-60тыс. км это надежно? Надежность равна "-100%". Из хорошего только шильдик и руль с подогревом. НИКОГДА не куплю себе БМВ.
еще как ломается и стоимость запчастей, даже не оригинальных, на порядок выше чем на любую другую машину, а качетво ничуть не лучше . БМВ на 80% - понт . перед сервисом просто вздрагивал, подсчитывая стоимость ремонта
Источник: было 2 своих, больше не будет
Все мои знакомые владельцы БМВ рано, или поздно попадали на крупные бабки. Мое мнение, это такие понты: " Я езжу на БМВ" "Короче - клинское, за общение без понтов"
Да, правда. Особенно после япошки ломучесть BMW для вас просто шоком будет. И детали дороже.

У друзей финик g25, они вообще горя не знают 3 года подряд (брали новую).
По БМВ могу сказать следующее:

У меня была 315 (е21) 1982г. По затратам денег на ремонт обходилась за год как ВАЗ-2108. А вот по затратам времени на ремонт - ломалась раз в 10 реже. Кузов сгнил в 2007 (25 лет) . Двигатель неубиваемый - сейчас до сих пор работает у тех, кому подарил. Но если примерно до 1996 БМВ разрабатывали инженеры, то после их стали разрабатывать менеджеры по продажам запчастей. Так что более точную информацию можно получить только у непосредственных владельцев той модели, которую выбрали. Зайдите на сайты любителей и почитайте. Например Bavar.ru

Если деньги есть-бери

Очень уж дорога она в обслуживании