Хочу купить мото, ездить на работу.

Мото это не так Брутально. Надо борода и Харли девидсон :)

1. Скоро зима
2. Без прав твой потолок - велосипед

Здоровее будешь, ездя на велосипеде, однако. Шоссейник можно взять за 80 к. Или ФЭТ, чтобы и зимой ездить.

ямаху бвс бери

Патрон Такер лучший из китайцев. И запчасти от японца подходят (на двигло)

А кто вам сказал, что китайцы сыпятся? У меня сотрудник катается на таком и не жалуется.
Но на зиму лучше автошку взять.

лексус бери

китайские "спорты" рассматривать категорически не стоит. Три причины:
1) в основном на них пытаются "гонять" те, у кого нет денег на нормальную технику. итоговое состояние у большинства задроченное.
2) посадка не самая удобная для повседневной езды. Впрочем, тут каждому свое.
3) На 90% мотоциклов существует проблема "куда девать личное барахло". Так вот, багажники у китайцев в большинстве своем на редкость дерьмовые. А потом появляются темы из серии "отвалился кофр на ходу, помогите, может, кто видел, где он упал".

Имеет смысл смотреть на китайскую эндуру 200-250 кубов (все они копии японцев, более-менее пристойные), или на ёбр. Но ёбр в крупном городе - это зло, но по маленькому да по пробкам за ним не угнаться)

за 80 "кусков" можно спокойно взять Хонду СВ1 в живом состоянии. Один старый "японец" стоит десяти "китайцев" (я про качество!)

Зря всех китайцев огульно хаешь. Больше зависит от прокладки, сам знаешь где. Я много лет отработал на Стелсе механиком, так вот, кто за техникой следит и любит её,тот и не жаловался никогда и претензий к качеству, поверь, было убывающе мало. В хороших руках даже хрен становится кожаной флейтой (шутка).